Минфин России проанализировал запрос Самолета о господдержке, оценил показатели компании и не увидел рисков для финансовой устойчивости девелопера. Одновременно компания договорилась с крупнейшими банками о рефинансировании части корпоративного долга, сообщила пресс-служба группы Самолет в ответ на запрос Reuters.
Сбербанк, который является одним из банков-кредиторов Самолета, попросившего в начале года у властей 50 миллиардов рублей в связи с ростом долговой нагрузки, уже сообщил, что девелопер успешно прошел оферту по облигациям в феврале и при помощи банков может пройти и следующие платежные точки.
«Минфин России внимательно рассмотрел и оценил финансовые и операционные показатели группы Самолет и результаты текущей корпоративной стратегии, направленной на сохранение стабильности, оптимизации структуры расходов и улучшение финансовой позиции группы. На момент, когда информация о письме стала публичной, уже были сформированы несколько межведомственных рабочих групп», — сообщил девелопер во вторник.
«По итогам проверки документации и результатов деятельности Минфин не увидел предпосылок рисков финансовой неустойчивости».
Как сообщила РБК гендиректор группы Самолет Анна Акиньшина, чиновники на межведомственной комиссии сегодня, 24 февраля, решили, что в прямой субсидии компания не нуждается.
При этом в результате совместных переговоров с крупнейшими банками был разработан ряд инструментов и мер, которые позволят группе Самолет снизить текущую процентную нагрузку и рефинансировать часть корпоративного долга для более эффективного прохождения периода жесткой денежно-кредитной политики.
«Компания удовлетворена конструктивным диалогом и принятыми решениями и продолжает дальнейшую работу», — сообщил Самолет.
Минфин и правительство пока не предоставили комментарий.
Кроме Самолета, господдержку у правительства в связи с ростом долговой нагрузки просили РЖД, компании металлургии, Почта России.
