25 мар (Рейтер) - Россия сталкивается с самым серьёзным кризисом экспорта нефти в своей новейшей истории: около половины её экспортных мощностей полностью или частично остановлены из-за продолжающихся ударов беспилотников и других происшествий, показали расчёты Рейтер на основе данных источников в отрасли.
Ограниченные экспортные возможности означают, что Москва не может в полной мере воспользоваться скачком цен на нефть выше $100 за баррель, вызванным войной на Ближнем Востоке.
В этом месяце Украина усилила атаки беспилотниками на инфраструктуру экспорта российской нефти и нефтепродуктов, ударив по всем трём крупным портам РФ на западе: черноморскому Новороссийску, а также балтийским Приморску и Усть-Луге.
Приморск, Усть-Луга, а также южная ветка нефтепровода Дружба, по которой нефть поступает в Венгрию и Словакию, - всего около 40% мощностей России для экспорта нефти или около 2 миллионов баррелей в сутки - по состоянию на среду были фактически остановлены, согласно расчётам Рейтер, основанным на данных источников. Украина заявила, что участок Дружбы был повреждён российскими ударами в конце января, тогда как и Словакия, и Венгрия требуют от Киева немедленного возобновления поставок. Черноморский терминал Новороссийска - Шесхарис, способный отгружать порядка 700.000 баррелей нефти в сутки, переваливает сырье с отставанием от плана, поскольку получил повреждения после удара дронов в начале месяца.
Ещё около 300.000 баррелей в сутки арктической нефти, экспортируемой через северный порт Мурманск, также отгружаются с перебоями из-за частых задержек танкеров теневого флота в Европе, сообщили трейдеры.
Транспортная монополия Транснефть оперативно не ответила на запрос Рейтер о комментарии.
ВОСТОК — ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ
Москве приходится полагаться на экспорт нефти в восточном направлении на азиатские рынки, но эти маршруты имеют ограниченную пропускную способность, говорят трейдеры.
Россия продолжает бесперебойные поставки по трубопроводам в Китай, включая линию Сковородино–Мохэ и транзит через Казахстан по маршруту Атасу–Алашанькоу, а также экспорт нефти сорта ESPO Blend морем через дальневосточный порт Козьмино.
Все три маршрута обеспечивают около 1,9 миллиона баррелей в сутки, однако увеличение пропускной способности любого из них требует серьезных инвестиций.
Россия также продолжает отгружать нефть с двух своих проектов на Сахалине — около 250.000 баррелей в сутки.
Трейдеры также отмечают, что Россия может поставлять сырьё нефтеперерабатывающим заводам Белоруссии, которые потребляют около 300.000 баррелей в сутки нефти из РФ.
