Иран намерен классифицировать государства как «враждебные», «нейтральные» или «дружественные», сообщает Al Jazeera. Согласно задумке Тегерана, «враждебным» странам, к которым относятся США и многие западные страны, проход через Ормузский пролив будет запрещён, «нейтральные» должны будут платить пошлину, а «дружественные» получат право свободного прохода. При этом, как передает Tasnim, иранские власти уже разрешили проход коммерческим судам, перевозящим гуманитарные грузы и товары первой необходимости. По данным агентства, разрешение касается кораблей, следующих в иранские порты или уже находящихся в акватории Оманского залива.
В то же время, как сообщают источники Bloomberg, Корпус стражей исламской революции (КСИР) начал предлагать судам «безопасный проход» через Ормузский пролив за плату в юанях или криптовалюте. Согласно этой схеме, сперва операторы судов должны связаться с компанией-посредником и передать данные о владельце, флаге, грузе, пункте назначения, экипаже и сведения из автоматической идентификационной системы AIS. Затем иранская сторона проверяет возможную связь судна с Израилем, США или другими государствами, которые Тегеран считает враждебными. После одобрения начинаются переговоры о размере платежа. Для нефтяных танкеров начальная цена составляет около 1 доллара за баррель.
После внесения платежа КСИР передает судну специальный код и указания по дальнейшему маршруту. Корабль обязан идти под флагом государства-посредника, которое согласовывало транзит через пролив, а в отдельных случаях — даже перерегистрироваться под этот флаг. При входе в пролив экипаж сообщает полученный код по радио, после чего судно берут на сопровождение патрульные катера. По информации Bloomberg, у Ирана есть «рейтинг» стран от 1 до 5, в зависимости от которого можно получить более выгодные условия прохода через пролив.
Ранее Bloomberg писал, что Иран стал взимать плату с судов за проход через Ормузский пролив — до 2 млн долларов. В Тегеране вскоре это подтвердили, объяснив меру тем, что «война стоит денег». Позднее Комиссия по безопасности парламента Ирана одобрила проект, предусматривающий взимание пошлин за проход судов через Ормузский пролив. Такие действия, однако, нарушают принцип свободы судоходства.
