Поддержите The Moscow Times

Подписывайтесь на The Moscow Times в Telegram — @moscowtimes_ru

Подписаться

Дешевеющий фрахт танкеров для нефти Urals принесёт экспортёрам до $8/барр-- источники, расчеты Рейтер

13 апр (Рейтер) - Ставки фрахта на перевозку российской нефти Urals из западных портов РФ в Индию ослабли в апреле, что на фоне котировок нефтяных эталонов, стабильно превышающих $100 за баррель с ‌12 марта, может дать экспортёрам российского сырья дополнительно до $8 за баррель, показали данные источников и расчёты Рейтер.

Скачок цен на энергоносители из-за крупнейших за десятилетия перебоев поставок, вызванных конфликтом в ​Персидском заливе, резко поднял ​стоимость российской нефти - Urals на ​ключевом для ⁠себя рынке Индии торгуется с премией к североморскому эталону.

Хотя взлет ‌ставок фрахта в марте увеличил издержки ‌экспортёров, ограничив для них выгоду от подорожания сырья, но в апреле фрахт пошёл вниз ​на фоне улучшения ледовой обстановки в балтийских портах РФ и роста ‌предложения тоннажа на мировом рынке из-за остановки судоходства в Ормузском проливе.

Снижение затрат на ​транспортировку в Индию Urals с перевалкой в конце месяца и в начале ‌мая может в среднем составить от $3 до $8 за баррель в зависимости от порта отгрузки и размера танкерной партии, показали расчеты Рейтер.

При этом ​стабильность физических поставок ​нефти РФ из ‌западных портов остаётся под вопросом из-за атак беспилотников на инфраструктуру терминалов: Россия нарастила экспорт ​в начале апреля по сравнению с мартом, но порты Новороссийск и Усть-Луга пока работают не на полную мощность, хотя и возобновили перевалку.

По данным источников, стоимость фрахта для партий Urals с перевалкой в феврале из балтийских портов Приморск и Усть-Луга для доставки в Индию настоящее время составляет примерно $16 миллионов для танкеров класса Aframax (партии 80.000-100.000 тонн) против $20-23 ​миллионов за рейс в ⁠одну сторону в марте.

Стоимость транспортировки Urals из черноморского Новороссийска в Индию для танкеров класса Suezmaх партиями около 140.000 ‌тонн также ослабла - до около $19 миллионов за рейс с порядка $20-21 миллионов ‌в прошлом месяце.

По данным собеседников Рейтер, сейчас перевозками Urals занимаются в основном танкеры теневого ​флота, так как греческие судовладельцы проявляют осторожность в работе с ‌РФ на фоне усиления санкций. (Reporting by Reuters;)

читать еще

Подпишитесь на нашу рассылку