Поддержите The Moscow Times

Подписывайтесь на The Moscow Times в Telegram — @moscowtimes_ru

Подписаться

Цены на нефть и газ рухнули на 10% после заявления Ирана об открытии Ормузского пролива

Сообщение Ирана об открытии Ормузского пролива для коммерческого судоходства на весь оставшийся срок режима прекращения огня между Израилем и «Хезболлой» спровоцировало резкое падение цен на нефть и европейский газ. Фьючерсы на сорт Brent подешевели почти на 13% до $86,5 за баррель, на американскую марку WTI – более чем на 14% до $81,2. Фьючерс на газ в Европе (Dutch TTF) упал на 9,9% до 38,2 евро/МВт ч ($475 за 1000 кубометров).

«Рынок теперь закладывает в цены, что война и закрытие пролива закончились», — цитирует Bloomberg Арне Ломанна Расмуссена, главного аналитика Global Risk Management. Цены на нефтепродукты в Европе и США, такие как газойль и дизельное топливо, показали еще большее падение, чем котировки сырой нефти, отмечает агентство. Так, газойль подешевел на 16%. Ранее нефтепродукты в результате прекращения поставок из Персидского залива подорожали гораздо сильнее нефти: авиационное топливо, например, выросло в цене с конца февраля более чем вдвое.

Некоторые судоходные компании уже приготовились отправить на выход свои заблокированные в Персидском заливе суда, другие пока сохраняют осторожность. Главное теперь – насколько стабильным окажется процесс восстановления судоходства, сказал Bloomberg капитан Фархад Патель, директор дубайской компании Sharaf Shipping Agency.

Если в ближайшие дни, по его словам, инцидентов не будет, доверие постепенно восстановится:

До тех пор следует ожидать осторожного возобновления движения судов, повышенной волатильности ставок фрахта и сохраняющегося давления на цепочки поставок, несмотря на громкие заявления об открытии пролива.

Financial Times спросила контейнерную судоходную компанию Hapag-Lloyd, придало ли заявление Ирана ей уверенности и рассматривает ли она возможность отправки судов через Ормузский пролив; ее представитель ответил: «Да и да». У Hapag-Lloyd в Персидском заливе застряло шесть контейнеровозов. Компания заявляла, что теряет $40-50 млн в неделю из-за дополнительных расходов.

Директор Норвежской ассоциации судовладельцев Кнут Арильд Харейде назвал заявление Ирана «положительным событием», но предупредил, что остаются «нерешенные вопросы».

Исполнительный директор Международного энергетического агентства Фатих Бироль предупредил, что восстановление поставок из Персидского залива будет идти постепенно и может занять до двух лет, учитывая остановку добычи и необходимость ремонта энергетических объектов.

читать еще

Подпишитесь на нашу рассылку