Российские власти решили перекрыть ключевой канал поставок в Европу казахстанской нефти, которую с 2023 года на замену российским баррелям закупает Германия, а с 2025 года — начала импортировать Венгрия
Как сообщает Reuters, с 1 мая прекратится прокачка нефти из Казахстана по трубопроводу «Дружба». Соответствующее уведомление казахстанская сторона получила от «Транснефти», рассказали агентству три отраслевых источника. Официальные причины приостановки собеседники Reuters не называют.
Помимо «Дружбы» казахстанская нефть отправляется на экспорт через черноморский порт Новороссийск, который, впрочем, работает на пониженной мощности после того, как в начале апреля попал под атаку БПЛА.
В прошлом году Казахстан экспортировал по «Дружбе» 2,146 млн тонн нефти. Ее закупал немецкий НПЗ «Шведт», который до войны принадлежал «Роснефти», а после вторжения в Украину был взят под контроль правительством ФРГ и полностью прекратил импорт российского сырья.
В феврале 2025 года Казахстан также договорился о тестовых поставках нефти в Венгрию, которая до последнего обеспечивали нефтяные потребности за счет российских баррелей. Во второй половине года Казахстан экспортировал первые 85 тысяч тонн нефти на венгерский рынок через Хорватию.
Экспорт в Германию по «Дружбе» с казахстанских месторождений удвоился в первом квартале, до 730 тысяч тонн, а по итогам 2026 года должен был составить рекордные 2,5 млн тонн.
Перекрыть поставки Кремль решил в момент, когда нефть остро нужна европейским странам. Из-за войны в Иране мировой рынок лишился 1 млрд баррелей, согласно оценкам энерготрейдера Trafigura. Мировые поставки нефти после перекрытия Ормузского пролива — ключевой артерии для транспортировки сырья в Ближнего Востока — упали на 10 млн баррелей в сутки, подсчитывало ранее Международное энергетическое агентство.
В результате в Европе готовят план по «оптимизации» потребления авиакеросина, поставки которого на 40% обеспечивались за счет Ормузского пролива. Из-за дефицита топлива, который может накрыть ЕС уже в мае, крупнейшие авиакомпании ставят на прикол самолеты и отменяют полеты. В частности, нидерландская KLM аннулировала около 80 рейсов, а германская Lufhansa готовится приостановить эксплуатацию 40 лайнеров.
