МОСКВА, 29 мая (Рейтер) - Производство дизельного топлива в РФ снижалось в апреле и мае в среднем на 10% в месяц из-за полной или частичной остановки ряда крупных НПЗ, при этом экспорт дизтоплива в последние два месяца оставался стабильным, по оценке источников в отрасли.
По их данным, пострадавшие от атак беспилотников НПЗ снизили производство дизтоплива в апреле ориентировочно на 0,9-1,0 миллиона тонн, а в мае производство дополнительно могло уменьшиться дополнительно на 0,5-0,6 миллиона тонн исходя из расчетных мощностей выпуска продукта. В марте объем производства дизельного топлива находился на отметке 7,5 миллиона тонн, добавили источники. Несмотря на значительное сокращение производства, морской экспорт дизтоплива и газойля в апреле и мае 2026 года держался вблизи мартовских показателей - около 3,2-3,3 миллиона тонн, включая низкосернистое дизтопливо (с содержанием серы до 10 ppm) - по 2 миллиона тонн в месяц, показали апрельские и предварительные майские данные отраслевых источников и LSEG.
Объемы дизтоплива пострадавших НПЗ, выпавшие из экспортного графика, были оперативно заполнены ресурсами других заводов, тогда как планы внутренних отгрузок остановленных заводов не восполнялись.
Сокращение производства отразилось на внутреннем рынке, что привело к заметному спаду объема предложения дизтоплива и к росту оптовых цен на него. В апреле и в мае из-за атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) были вынуждены существенно снизить производство товарного дизтоплива при прекращении или ограничении переработки нефтяного сырья крупные НПЗ в Центральной России. Наиболее значительный вклад в сокращение производства за последние два месяца внес НПЗ Киришинефтеоргсинтез (Кинеф): исходя из расчетной производительности и с учетом дней простоя остановки Кинефа в апреле и мае привели к снижению выпуска дизтоплива ориентировочно на 0,5 миллиона тонн в месяц.
Нижегороднефтеоргсинтез, простаивавший почти три недели в апреле, мог сократить производство дизтоплива в прошлом месяце примерно на 0,2 миллиона тонн, по оценке источников. В мае остановка переработки на НПЗ Пермнефтеоргсинтез также в значительной мере могла способствовать падению выпуска дизтоплива - ориентировочно на 0,2 миллиона тонн в текущем месяце.
ЭКСПОРТ И ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Устойчивый приоритет экспорта дизтоплива перед поставками внутренним потребителям рынок отраслевые источники объясняют намного большей экономической привлекательностью внешних рынков: нефтекомпании стараются продать больше продукта за рубеж, пусть даже ценой временного дефицита на внутреннем рынке.
Внутренний рынок, по словам трейдеров, сейчас восполняет недостаток предложения за счет запасов, которые быстро снижаются.
Вместе с тем, по мнению источников, до ценового равновесия не так уж далеко. Для выравнивания эффективности экспортных и внутренних поставок оптовые цены на дизтопливо должны вырасти примерно на 5.000-6.000 рублей за тонну относительно текущих.
Чтобы помочь биржевым котировкам скорее укрепиться до требуемого уровня, Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) с 27 мая увеличила максимальный шаг цены для дизтоплива в 25 раз - до 0,25% с 0,01%.
Биржевая цена дизтоплива может расти до предельно допустимого среднего значения 76.635 рублей за тонну, превышение которого лишает всех нефтепереработчиков демпферной субсидии.
Вероятная стабилизация или ослабление мировых котировок и повышение оптовых цен на дизтопливо внутри РФ могут уменьшить интерес к экспорту, обеспечив условия для притока дополнительных объемов продукта на российский рынок.
Возможный запрет экспорта дизтоплива, как считают участники рынка, приведет к сокращению переработки нефти на НПЗ примерно на треть: компании будут вырабатывать ровно столько дизтоплива, сколько необходимо внутреннему рынку, что вызовет неизбежное падение выпуска бензина, производство которого в летний период не имеет излишков и практически совпадает с внутренним потреблением.
«Если компании самостоятельно не сделают приоритетными внутренние отгрузки, регуляторы вполне могут для острастки на пару недель ввести запрет», - уверен источник в отрасли.
