Поддержите The Moscow Times

Подписывайтесь на The Moscow Times в Telegram — @moscowtimes_ru

Подписаться

В Госдуме предложили разрешить россиянам самостоятельно ремонтировать ямы в асфальте

Дмитрий Белицкий / Агентство «Москва»

Группа депутатов из партии «Новые люди» внесла в Госдуму законопроект, который предлагает освободить граждан от штрафов за самостоятельный ремонт асфальта на местных дорогах и придомовых территориях, пишут «Ведомости». Авторы инициативы отмечают, что россияне нередко вынуждены самостоятельно устранять ямы и дефекты дорожного покрытия из-за длительного отсутствия ремонта со стороны местных властей или управляющих компаний.

Поправки предлагается внести в статью 12.33 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность за повреждение дорог и других сооружений. Сейчас штрафы по этой статье составляют от 5 тыс. до 10 тыс. рублей для граждан, до 25 тыс. рублей для должностных и до 300 тыс. рублей для юрлиц.

Текущее законодательство не разделяет добросовестный ремонт и повреждение дороги, поэтому россияне могут получить штрафы. В пояснительной записке приводятся примеры. В Астрахани предпринимателя, которого жители наняли для ремонта дороги во дворе, оштрафовали на 25 тыс. рублей. В Пермском крае 70-летний местный житель получил штраф 5 тыс. рублей за укрепление размытого участка дороги, а в Вологодской области оштрафовали мужчину, восстановившего проезд к деревне.

Инициатива появилась на фоне растущих проблем в дорожной отрасли, связанных с сокращением финансирования строительства и эксплуатации федеральных трасс. Как сообщал «Коммерсант» со ссылкой на распоряжение премьера Михаила Мишустина, траты на ремонт и содержание федеральной сети в этом году будут урезаны на 11 млрд рублей, до 432 млрд рублей, а в следующем — на 20 млрд рублей, до 511 млрд. Общее финансирование плана дорожных работ на ближайшие 6 лет, в рамках которого планировали отстроить и реконструировать более 2 тысяч км федеральных трасс, уменьшится на 100 млрд рублей, до 9,1 трлн. В результате недофинансирование дорожных работ по сравнению с утвержденными нормативами составит 1,85 трлн рублей.

читать еще

Подпишитесь на нашу рассылку