Авиакомпания «Азимут» сообщила об острой нехватке авиатоплива на рынке и обратилась в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) с просьбой инициировать запрос в Минэнерго, сообщил специализированный телеграм-канал по гражданской авиации «Авиаторщина». По данным компании, в начале июня основной заправщик уведомил ее о сокращении поставок авиакеросина на треть от согласованных объемов, начиная со второй декады месяца. Он сослался на форс-мажорные обстоятельства на НПЗ и снижение предложения топлива. Альтернативные поставщики также не располагают необходимыми запасами топлива.
Одновременно авиакомпания фиксирует резкий рост цен - средняя стоимость авиакеросина в российских аэропортах с начала июня выросла более чем на 17%. В ряде регионов рост оказался значительно выше. В Махачкале цена топлива увеличилась на 64% и достигла 157 тыс. рублей за тонну без НДС. В «Азимуте» предупредили, что в сложившихся условиях выполнение запланированной программы полетов «теряет весь экономический смысл».
В начале июня несколько крупных аэропортов выпустили уведомления для пилотов (NOTAМ) об ограничениях на заправку воздушных судов. Лимиты на авиакеросин выставили Махачкала, Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань и Нижний Новгород. Заправка выполняется в объеме, необходимом для выполнения рейса. По словам источников «Коммерсанта», на последней неделе мая авиакомпании получили письма от топливозаправщиков о невозможности заправить самолеты по заключенным контрактам в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы и еще нескольких городов. Ситуация усугубилась несмотря на введенный правительством запрет на экспорт авиакеросина с 1 июня по 30 ноября.
Проблемы с авиатопливом на российском рынке начали возникать еще в конце мая после рекордной серии налетов украинских дронов на НПЗ, в результате которой за месяц были поражены 16 заводов, а нефтепереработка в Центральной России практически остановилась.
«Азимут» — региональная авиакомпания, учрежденная в 2017 году и зарегистрированная в Ростове-на-Дону. Перевозчик располагает операционными базами в аэропортах Платов, Минеральные Воды, Сочи и московском Внуково. Маршрутная сеть охватывает региональные направления, а также рейсы на Ближний Восток и в Азию. Воздушный флот компании сформирован из самолетов Sukhoi Superjet 100.
