Запретив с марта поставку российского СПГ по новым контрактам, ЕС в первом полугодии практически полностью скупил грузы, доставляемые по долгосрочным с проекта «Ямал СПГ» компании «Новатэк». Объем покупок в первом полугодии составил рекордные 9,89 млн тонн (13,8 млрд кубометров) – на 18% больше, чем за тот же период годом ранее, пишет Financial Times со ссылкой на данные Kpler по отслеживанию судов.
ЕС принял план полного отказа от российского газа, и с марта его больше нельзя приобретать по краткосрочным контрактам. В течение 2027 года будут вступать в силу новые ограничения для сжиженного и трубопроводного газа, в том числе запрет на импорт СПГ с 1 января по долгосрочным контрактам. В преддверии этих запретов европейские компании стараются ввезти дополнительные объемы, тем более что Европа отстает в сроках заполнения газохранилищ перед новым отопительным сезоном: сейчас в них всего 51,8%.
Перед началом войны в Украине ЕС импортировал более 150 млрд кубометров российского газа – в основном, по трубопроводам. Сейчас сырье от «Газпрома» поступает только в Венгрию, Словакию и Грецию. Но за СПГ «Новатэка» европейские страны в первом полугодии могли заплатить около 6 млрд евро, по оценкам неправительственной организации Urgewald.
Основными получателями по-прежнему выступают Франция, Бельгия, Испания и Нидерланды, поскольку они обладают крупными импортными СПГ-терминалами, с которых газ распределяется в другие страны. Кроме того, танкеры ледового класса, вывозящие грузы с «Ямал СПГ», в значительной мере зависят от ремонта на европейских верфях, таких как Damen во французском Бресте и Fayard в Дании, обращает внимание Себастьян Рёттерс, санкционный специалист Urgewald:
«Ямал СПГ» зависит от небольшого специализированного флота, европейских портов и европейских услуг для обеспечения непрерывности экспорта. Европа по-прежнему предоставляет все три компонента.
ЕС планировал включить в последний пакет санкций запрет на предоставление любых услуг в европейских портах российским судам, но в итоге не сделал этого.
Пока европейским портам запрещено с марта 2025 года оказывать танкерам с российским СПГ услуги по перевалке. Эта операция использовала для отправки газа в более дальние регионы. В результате в прошедшем полугодии почти весь газ с «Ямал СПГ» остался в Европе: поставки в Азию сократились на 74% до чуть более 510 000 тонн.
Объем экспорта, который может осуществлять «Ямал СПГ», во многом зависит от оперативного обслуживания и оборачиваемости небольшого флота специализированных танкеров ледового класса, отмечает FT. Альтернативный вариант — поставки в Азию по Северному морскому пути — сопряжен с бόльшим риском и занимает гораздо больше времени. А вывоз в другие страны вокруг Европы без перегрузки СПГ в портах континента на обычные танкеры теперь сильно затруднен.
По оценке Агентства ЕС по сотрудничеству регулирующих органов в области энергетики (ACER), рост импорта объясняется не проблемами с соблюдением санкций и не растущей зависимостью блока от российского сырья. ACER с марта мониторит соблюдение новых запретов; по его данным, объем разрешенных закупок по долгосрочным контрактам составляет 20-32 млрд кубометров. Компании ускорили поставки в рамках действующих контрактов до вступления в силу окончательного отказа ЕС от импорта российского СПГ в 2027 году, а также в связи с перебоями на мировом рынке из-за войны на Ближнем Востоке, говорится в недавнем отчете агентства.
Эту оценку разделяет Рональд Пинто, аналитик Kpler по СПГ:
Столкнувшись с перебоями в мировых поставках СПГ, участники европейского рынка полагались на другие доступные источники СПГ, вероятно, в полной мере используя гибкость, предусмотренную их существующими договорными обязательствами [с Россией].
