МОСКВА, 13 июл (Рейтер) - Топливный кризис в России, охвативший большинство регионов страны, постепенно надвигается на Центральную Азию, зависимую от импорта нефтепродуктов, сообщили руководители отдельных республик и участники рынка. Россия резко сократила железнодорожный экспорт автобензина и авиакеросина в направлении Центральной Азии и Афганистана в июне по сравнению с маем, чтобы обеспечить внутренний рынок, где возник дефицит из-за остановки крупных НПЗ после атак беспилотников. Страны Центральной Азии, исторически зависимые от поставок российского топлива, пока не нашли ему полноценной замены, что наиболее болезненно отразилось на авиатранспорте из-за высокого спроса со стороны транзитных компаний и роста авиарейсов, сообщили трейдеры. Они отметили, что в РФ действует запрет на вывоз автобензина, авиакеросина и дизтоплива, однако страны Центральной Азии выведены из-под экспортного эмбарго Москвы на основании межправсоглашений, что формально позволяет продолжать поставки, но для этого не хватает свободных объемов. ПЛАН «Б» Теряя российский импорт, страны Центральной Азии пытаются найти выход из ситуации. Так, Казахстан нарастил производство автобензина и авиакеросина до рекордных объемов, а также договоривается о закупках топлива в Китае, Туркмении и других странах. Власти Киргизии в начале июля обратились к Казахстану, Белоруссии, Азербайджану, Узбекистану и Туркменистану за помощью для обеспечения стабильных поставок автобензина. Киргизия испытывает дефицит нефтепродуктов и ожидает поставки топлива из Китая и Белоруссии. Министр энергетики и водных ресурсов Таджикистана Далер Джума сообщил на прошлой неделе, что топлива в стране остаётся на 60 дней и проводятся переговоры об импорте с Россией, Казахстаном, Туркменией, Ираном, Ираком и Белоруссией. ИСПЫТАНИЕ КРИЗИСОМ Согласно оценке трейдеров, экспорт авиатоплива из РФ в направлении стран Центральной Азии рухнул в июне в 13 раз относительно мая до 3.800 тонн; поставки автобензина упали на 34% до 99.300 тонн. При этом отгрузки дизтоплива выросли в прошлом месяце до 237.700 тонн с 167.500 тонн в мае. Российский авиакеросин поставлялся в небольших объемах в Казахстан, Киргизию и Таджикистан. Автобензин в прошлом месяце вывозился в Монголию (46%), Киргизию (25%), Таджикистан (19%) и Узбекистан (10%). Дизтопливо в июне экспортировалось в Монголию (59%), Киргизию (28%), Таджикистан (9%) и Узбекистан (4%). В первой половине 2026 года российские производители нарастили отгрузки моторного топлива в Центральную Азию и Афганистан до 3,82 миллиона тонн с 3,56 миллиона тонн за такой же период прошлого года (+7%). В 2025 году Россия увеличила экспорт автобензина, дизтоплива и авиакеросина в Центральную Азию и Афганистан до 7,5 миллионов тонн с 6,3 миллиона тонн в 2024-м. Поставки автобензина и авиакеросина белорусского производства в Центральную Азию и Афганистан в июне упали в пять раз до 27.000 тонн, по данным трейдеров. Белоруссия нарастила в июне отгрузки нефтепродуктов на российский рынок до рекордного объема. Порядка 6.600 тонн белорусского авиакеросина было направлено в июне в Казахстан, в то время как поставки автобензина в регион упали до 20.350 тонн с 132.400 тонн в мае, сообщили трейдеры. Производство автобензина в Киргизии за пять месяцев 2026 года составило 101.218 тонн, дизтоплива - 102.829 тонн. НПЗ Узбекистана произвели в январе-мае 2026 года 502.200 тонн автобензина, 476.400 тонн дизтоплива. Выпуск автобензина в Таджикистане составил в первой половине текущего года 341 тонн, дизтоплива - 1.301 тонн, по данным источников в отрасли. Ниже представлены квоты на беспошлинные поставки нефтепродуктов из РФ страны Центральной Азии в 2026 году в рамках межправсоглашений: Казахстан Таджикистан Киргизия Автобензин 285.000 Автобензин 420.000 Автобензин 650.000 Дизтопливо 450.000 Дизтопливо 450.000 Дизтопливо 650.000 Авиакеросин 300.000 Авиакеросин 40.000 Авиакеросин 150.000 Мазут 85.000 Мазут 30.000 Битум 100.000 Битум 50.000 Битум 40.000 Мазут 50.000 Гудрон 280.000 СУГ 50.000 Всего нефтепродуктов: 1.600.000 Всего: 1.450.000 Кокс нефтяной 80.000 Нефть 50.000 Всего: 1.110.000
