21 июл (Рейтер) - Топливный кризис, нарастающий в России с мая, в Московском регионе купируется за счет перераспределения ресурсов с востока страны и импорта, рассказали источники в отрасли.
Дефицит дизельного топлива и особенно бензина, возникший из-за остановки ряда крупных НПЗ после атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), вызвал перебои в работе АЗС и выстроил автовладельцев в длинные очереди за топливом.
Москва и Московская область, в которых проживает около 22 миллионов человек, более одной шестой части населения РФ, начали замечать нехватку топлива в мае после остановки Рязанской НПК в результате атаки БПЛА, значительная часть нефтепродуктов которой традиционно поставляется в Московский регион и соседние области.
Дефицит усилился после остановки из-за налета БПЛА Московского НПЗ в середине июня и еще более обострился в начале июля после остановки после удара дронов НПЗ Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ): число работающих АЗС в Москве и в области стремительно уменьшалось, очереди к ним удлинялись, ужесточались ограничения на объем отпуска топлива, а цены на бензин у некоторых независимых АЗС превысили 100 рублей за литр.
По данным региональных трейдеров, к середине июля остроту дефицита удалось сбить. Для замещения выбывших объемов бензина Московского НПЗ, Рязанской НПК и НОРСИ в Московский регион были направлены партии автобензина производства НПЗ Башкирии, сибирских НПЗ, а также импортные ресурсы из Белоруссии.
В частности, в Москву направил топливо расположенный в Красноярском крае Ачинский НПЗ, сказал один из трейдеров.
Он оценил объём дополнительных ресурсов бензина, поставленных в Москву вместо выбывших, в «несколько сотен тысяч тонн».
Вице-премьер Александр Новак сказал во вторник, что «во многих регионах уже снимаются ограничения, растет число работающих заправок и уменьшаются очереди», однако «в отдельных регионах сохраняется напряженная ситуация».
Минэнерго РФ оперативно не предоставило комментарий на запрос Рейтер.
Потребление бензина в Московском регионе составляет около 6 миллионов тонн в год, по оценке отраслевых источников.
Производство бензина в РФ, по данным источников, третий месяц подряд остается ниже уровня спроса. Для обеспечения потребностей внутреннего рынка Россия начала импорт автобензина из Индии.
FACTBOX - Аварии на НПЗ и других объектах ТЭК РФ в 2025-2026гг доступен по ссылке.
