23 июл (Рейтер) - Два танкера попытались подойти в ночь на четверг для загрузки нефтью на черноморском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), основном экспортном маршруте для казахстанской нефти, но были вынуждены уйти пустыми после атаки дронов, сообщили три источника.
По их данным, танкеры HERA и ALATAU должны были принять груз сырья Лукойла и Казмунайгаза соответственно. HERA после атаки получил повреждения, ALATAU ударам не подвергался, но морские безэкипажные катера (БЭК) заставили судно изменить курс, уточнили они.
Система слежения за судами в терминале LSEG показала, что танкер HERA планировал быть в районе Новороссийска в четверг утром, но, выйдя из босфора в Черное море 20 июля, судно отключило транспондер.
Танкер ALATAU шел для загрузки на терминал КТК 19 июля, однако затем сменил направление на Стамбул и также отключил транспондер, по судовым данным.
Ещё два танкера - SEA AMBER и DELTA IOS - утром в четверг поменяли направление и вместо терминала КТК ушли к берегам Турции, согласно данным LSEG.
КТК отказался от комментариев.
Спутниковые снимки показали, что утром в четверг на терминале КТК не было ни одного танкера.
В июле атакам дронов подверглись пятьтанкеров на морском терминале КТК в Южной Озереевке вблизи Новороссийска. КТК 20 июля сообщил о приостановке погрузки сырья.
Минэнерго Казахстана сообщило в четверг, что проводит «непрерывные консультации по выработке решений, направленных на... скорейшее возобновление стабильного экспорта казахстанской нефти на мировые рынки».
По КТК идёт более 80% всей экспортной казахстанской нефти, основная часть которой поступает с каспийских месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак и переваливается на танкеры на терминале консорциума в Южной Озереевке около Новороссийска.
Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31%, Казахстан (20,75%), Chevron CVX.N (15%) и частные компании.
