Почти 90% легковых автомобилей, которые задекларировали кандидаты трех политических партий на выборах в Госдуму, оказались иномарками. Согласно подсчетам Baza, из 747 машин 660 относятся к зарубежным маркам, что составляет 88,4% от общего числа автомобилей кандидатов. Самыми популярными брендами стали японская Toyota, немецкие Mercedes и BMW. Также в декларациях встречаются японский Lexus и корейская KIA. В списках оказались эксклюзивные автомобили — Lamborghini Urus, Maybach, Bentley и Porsche. На долю китайских автомарок приходится лишь около 4% (31) машин.
У кандидатов от трех партий всего 87 российских машин (11,6%) от всех задекларированных. Наибольшая доля российских автомобилей — у кандидатов от КПРФ: 15,5% их автопарка приходится на отечественные марки. У партии «Новые люди» этот показатель составил 10,6%, а у «Единой России» — 9,5%.
О неудобстве эксплуатации отечественных автомобилей рассказывал депутат-единоросс Сергей Лисовский. «У нас в Госдуме теперь Lada Vesta, я на ней езжу. Ну неважно, что я периодически бьюсь головой о потолок, можно как-то и приноровиться. Но она очень маленькая», — заявлял Лисовский на конференции, посвящённой переводу такси на российские автомобили. По словам депутата, такие автомобили подходят не для всех задач. «Мы обязали такси ставить детские кресла. А куда их положить? Багажник там очень маленький», — отметил он.
Владимир Путин многократно заявлял о необходимости пересадить российских чиновников и руководителей госкомпаний на отечественные автомобили. С аналогичными призывами он выступал в 2025, 2023, 2012 и 2008 годах. «К сожалению, я смотрю на то, что происходит в этой сфере, это указание пока не полностью исполнено», — сокрушался Путин в ходе встречи с сотрудниками «АвтоВАЗа» в прошлом году.
