АЛМА-АТА, 5 авг (Рейтер) - Продовольственная контрактная корпорация Казахстана рассматривает в будущем возможность строительства зернового терминала на территории РФ, предпочтительно в одном из морских портов на Черном, Азовском или Балтийском морях, сообщил Минсельхоз республики. «Предложенная инициатива позволит укрепить экспортную инфраструктуру наших стран и углубить интеграцию зерновых рынков», - говорится в сообщении.
«Для казахстанской стороны реализация данного проекта создаст возможности для создания новых экспортных маршрутов для расширения присутствия казахстанского зерна на мировых рынках».
В настоящее время Продкорпорация имеет собственные зерновые терминалы в порту Актау на Каспийском море, а также в других странах - в иранском порту Амирабад и в Баку в Азербайджане.
В июне по итогам переговоров Иран выделил Каазахстану землю под строительство зернового терминала в порту Шахид Раджаи в Ормузском проливе, что открывает Казахстану экспорт в южном направлении. Зерно будет идти через станцию Мангышлак и Туркменистан, далее либо на Бендер-Аббас, либо на порт Чабахар за Ормузским проливом.
Согласно данным Зернового союза Казахстана за период с сентября по май республика резко нарастила экспорт пшеницы, пшеничной и кормовой муки; общий объем экспорта пшеницы в зерновом эквиваленте вырос на 19% относительно аналогичного периода предыдущего маркетингового года, составив 12,01 миллиона тонн. Закупки пшеницы значительно увеличили Турция, Иран, Алжир, Афганистан, а также такие европейские страны, как Бельгия, Нидерланды, Великобритания.
Минсельхоз Казахстана также отметил, что в связи с ростом производства и экспортного потенциала зерновых, Казахстан рассматривает возможности расширения экспортных маршрутов и ведет переговоры с Россией о строительстве дополнительных объектов экспортной инфраструктуры. (Мария Гордеева. Текст Ольги Поповой)
