На суда российского теневого флота, участвующие в перевозке подсанкционной нефти из РФ, стали устанавливать металлические сетки («мангалы») и наносить специальную камуфляжную расцветку для защиты от украинских дронов. На это обратил внимание The Insider. Например, крупный нефтетанкер Caruzo, который ходит под флагом Сьерра-Леоне и возит российскую сырую нефть через турецкие воды, частично закрыли сетчатой металлоконструкцией, подобной той, что устанавливают на тяжелую технику на фронте в Украине. Как предположили авторы сервиса мониторинга судоходства TankerTrackers.com, заметившие постройку, таким способом экипаж рассчитывает защититься от налетов БПЛА.
От ударов бэзэкипажных катеров, которые Украина также использует для атак на теневые суда, вдоль бортов развесили металлические сетки в форме куба, похожие на клетки. Caruzo находится под санкциями Великобритании, Евросоюза, Новой Зеландии, Канады, Швейцарии и Австралии, но не включен в черный список США. Greenpeace также классифицирует его как российский теневой танкер. С июля 2025 года судно стало отключать сигналы идентификационной системы AIS перед входом в Черное море и месяцами «стояло» в Босфоре, следует из данных сервиса Starboard Maritime Intelligence. За последние недели Украина нарастила удары по перевозившим нефть из РФ судам в Черном и Азовском морях, а также по черноморским портам России.
Другое российское судно — сухогруз Mechta S, который работает в черноморском бассейне, — покрыли необычной расцветкой в форме резких геометрических фигур синего, темно-синего, белого и серого цветов, обратил внимание турецкий моряк Мурат Фыртна, заметивший транспорт в стамбульском порту Хайдарпаша. Ранее на судне такого окраса не было, отметил капитан, сравнив его с «деформирующим» камуфляжем, который был распространен во время Первой и Второй мировых войн.
По словам моряка, контрастные геометрические узоры призваны визуально искажать силуэт плавсредства, осложняя определение его размеров, расположения носа и кормы, а также направления движения и потенциальных мест для нанесения удара. «Если учитывать, что сегодня в Черном море даже торговые суда сталкиваются с угрозой со стороны беспилотных летательных аппаратов и морских дронов, нельзя исключать, что такая окраска имеет не только эстетическое назначение, но и представляет собой военный камуфляж, призванный затруднить оптическое обнаружение судна и наведение на него», — написал Фыртна.
Mechta S длиной почти 120 метров ходит под российским флагом и относится к типу «Сормовский» — советским судам, разработанным для перевозок по Черному морю и маршрутам «река — море».
