МОСКВА, 8 окт (Рейтер) - Перевалочные мощности российских портов Северо-Запада, пригодные для погрузки зерна, выросли почти в три раза, с 8,6 миллиона тонн в год в июле до 23,5 миллиона тонн в год в октябре, сообщил замглавы Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Алексей Ромашин на сельскохозяйственной выставке «Золотая осень» в четверг.
Экспорт зерна из Азово-Черноморского бассейна летом этого года был практически парализован из-за военной эскалации, что заставило производителей искать альтернативные маршруты, прежде всего через порты Северо-Запада.
В прошлом экспортном сезоне почти 90% морского экспорта российского зерна проходило через порты Азово-Черноморского бассейна.
Порты Северо-Запада не были готовы к перевалке таких объемов, поэтому из-за дефицита мощностей в регионе компании стали переоборудовать под зерно терминалы для экспорта удобрений, угля и других грузов.
Для перевалки зерна сейчас используются в том числе мощности портов Бронка и БСМЗ в Санкт-Петербурге, а также терминал Ультрамар в Усть-Луге, сказала на конференции исполнительный директор Зерновой ассоциации России Ксения Боломатова.
В октябре перевалку зерна начнет Мурманский морской торговый порт, сообщил он в четверг.
На начальном этапе предполагается обработка экспериментальных партий грузов зерна и металлов, «однако технический потенциал инфраструктуры позволяет рассчитывать на объемы в сотни тысяч тонн с перспективой дальнейшего роста до миллионов тонн в год», говорится в сообщении.
Источники Рейтер на транспортном и зерновом рынках рассказали, что экспортеры и портовики используют все возможные способы отправить груз по альтернативному маршруту: зерно грузится в контейнеры, для перевалки используются даже причалы судоремонтных заводов - главное, чтобы судно могло пришвартоваться.
Объем согласованных заявок на перевалку зерна через порты Балтики на октябрь уже превысил 1,5 миллиона тонн - столько же было отправлено из них в сезоне 2025/26, сообщил на конференции в четверг замминистра сельского хозяйства РФ Максим Боровой.
«За октябрь (через порты Северо-Запада) мы можем перевести такой объем, который перевезли за весь прошлый сезон», - сказал он.
(Ольга Попова, Глеб Столяров. Редактор)
