Россия и Эфиопия могут постепенно смягчить визовый режим для туристов и бизнесменов. Об этом сообщил посол РФ в Эфиопии Евгений Терехин ТАСС. «Вопрос дальнейшей поэтапной либерализации въездного режима будет решаться в зависимости от роста обоюдных туристических потоков и двусторонних деловых контактов», — заявил дипломат. Москва и Аддис-Абеба обсуждают увеличение числа прямых рейсов. По словам Терехина, Ethiopian Airlines выполняет шесть рейсов в неделю между столицами двух стран. Стороны рассматривают возможность выхода на маршрут российских авиакомпаний.
По данным Российского союза туриндустрии, в 2025 году россияне совершили 23,4 тыс. туристических поездок в Эфиопию — на 25,8% больше, чем годом ранее. Страна заняла 24-е место среди зарубежных направлений по числу поездок российских туристов. Россиянам для поездки в Эфиопию нужна виза. Ее можно оформить онлайн или получить по прибытии в аэропорт Аддис-Абебы. Электронная туристическая виза на 30 дней стоит $62, на 90 дней — $152. Для оформления визы в аэропорту рекомендуется иметь обратные билеты и подтверждение проживания.
В 2025 году товарооборот между Россией и Эфиопией вырос почти втрое по сравнению с предыдущим годом, превысив $435 млн, говорил посол Терехин. Он отмечал, что Москва наращивает поставки удобрений, сельхозтехники и энергетического оборудования, а Аддис-Абеба — кофе, цветов, масличных и бобовых культур. Между тем Эфиопия — одна из беднейших стран мира. Средняя зарплата там составляет порядка $60, а ВВП на душу населения — $994, что в 90 раз меньше, чем в США, и в 17 раз меньше, чем в России.
Эфиопия входит в БРИКС с 2024 года. В конце 2025 года фонд страны Ethiopian Investment Holdings подписал с «Русалом» меморандум о строительстве алюминиевого завода мощностью 500 тыс. тонн в год. Стоимость первого этапа проекта оценивается примерно в $1 млрд, из которых 70% планируется привлечь за счет кредитов. Завод рассчитывают построить за три-четыре года. Кроме того, «Росатом» обсуждает с Эфиопией строительство атомной электростанции.
На рынок Эфиопии также рассчитывают выйти КамАЗ и ГАЗ. По словам Терехина, компании ведут переговоры о локализации сборки автомобилей. Ранее российские автопроизводители уже пытались наладить выпуск машин в Эфиопии. В 2023 году «АвтоВАЗ» заключил соглашение с местной компанией Ethio Engineering Group, а УАЗ подписал аналогичный документ еще в 2021 году. Производство так и не началось.
