МОСКВА, 28 окт (Рейтер) - Мурманский морской торговый порт (ММТП) принял первую партию зерна для погрузки на экспорт на фоне переориентации грузопотоков с юга на север из-за закрытия портов в Азово-Черноморском бассейне.
Первая партия зерна объемом 3.400 тонн в 47 железнодорожных вагонах прибыла в порт из «ключевых аграрных регионов», говорится в сообщениях ММТП и Деметра-Холдинга, одного из крупнейших российских агротрейдеров и логистических операторов.
«В условиях, когда традиционные экспортные маршруты сталкиваются с ограничениями, ММТП оперативно открывает альтернативный выход на внешние рынки для российских аграриев», - говорится в сообщении порта.
В сентябре через порты Северо-Запада России было экспортировано 1,2 млн тонн зерна, что составило более 60% всего морского экспорта зерна.
Российские компании перенаправляют экспорт зерна в балтийские и арктические порты, включая Мурманск, переоборудуя терминалы для перевалки удобрений, угля и других грузов для работы с зерном.
Мурманский морской торговый порт адаптировал под зерно перевалочную систему, обычно используемую для удобрений. Она позволяет выгружать вагоны-хопперы через накопительный бункер с использованием мобильных конвейеров напрямую на судно, говорится в сообщении.
«Судно уже на причале, погрузочные работы стартуют с минуты на минуту», - сообщил ММТП.
По данным сервисов отслеживания судов и по словам источника на рынке, в Мурманске планируется погрузить около 28.000 тонн пшеницы на судно, направляющееся в Марокко, порт Касабланка.
По данным LSEG, в порту Мурманска на сухогруз New Born загружается около 29.000 тонн пшеницы.
По словам источника на зерновом рынке, Деметра уже подала заявку на доставку в порт Мурманск 60.000 тонн пшеницы в октябре. Однако, по мнению другого источника на зерновом рынке, до конца месяца удастся погрузить не больше 30.000.
(Глеб Столяров, Ольга Попова, Наталья Чумакова)
