За повышением НДС и другими налоговыми новациями импортеры не заметили увеличение еще одного побора – с нового года вступило в силу постановление правительства, увеличившее сборы за таможенное оформление товаров, поступающих в Россию.
Размер повышения зависит от стоимости ввозимой партии товара. В среднем для малого и среднего импорта оно составило 15%, но за некоторые товары импортерам приходится платить в 2,5 раза больше, чем в 2025 г.
Сильнее всего – с 30 000 до 73 860 руб. за декларацию – повысились сборы с крупных партий, стоимостью от 10 млн рублей, а также любых партий радиоэлектроники.
Подорожала не таможенная пошлина, а «абонентская плата» за услуги ФТС, на первый взгляд не сильно влияющая на конечную цену товаров, объяснял директор компании международных перевозок Impos Trade Алексей Хлыбов.
Но даже это, казалось бы, небольшое по сравнению со стоимостью партии товара повышение, уже доставляет проблемы импортерам. Фактически за каждый контейнер приходится платить почти в 2,5 раза больше – лишние $500, а это может добавить очередные 0,5-1,5% к средней финальной стоимости массовых импортных товаров, объясняет топ-менеджер крупной логистической компании. Повышение тарифов всегда неприятная новость, подтверждающая, что стоимость импорта будет расти, отмечал Хлыбов.
Это вишенка на торте, в котором уже есть повышение НДС по всей цепочке контрагентов и рост транспортных расходов. «Понятно, что государство старается добрать денег, где может, но так, процент за процентом, и разгоняем инфляцию», – замечает логист.
Что касается радиоэлектроники, то тут новые сборы ударят по техническому прогрессу, говорит импортер этой категории товаров. Новые сборы касаются чипов и микросхем, многих других видов компьютерных комплектующих, самих компьютеров и телекоммуникационного оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры, компонентов станков, перечисляет он.
Государство многократно увеличивает стоимость обработки крупного и специфического импорта, и это – прямое стимулирование либо к отказу от импорта, либо к максимальной консолидации партий, отмечал Хлыбов.
Но те же комплектующие часто нужно завозить малыми партиями — для испытаний и сертификации в России, рассказывает логист, и теперь стоимость таких поставок во многих случаях выросла в разы. Он приводит такой пример: если необходимо ввести 3-4 док-станции для сертификации, стоимость каждой из которых не превышает $60, придется заплатить сверху чуть ли не $1000 — за сбор.
«Бизнес должен быть готов к тому, что прозрачный и контролируемый ВЭД будет стоить дороже», – предупреждал Хлыбов. Главный риск для предпринимателя в том, что каждая партия готового потребительского товара с начинкой, квалифицируемой как микроэлектроника, может облагаться сбором в 73,86 тыс. рублей, отмечал Хлыбов. А это могут быть и недорогие брелки, и детские игрушки, говорит еще один импортер. «Так что платим теперь по $1 тыс. за копеечный товар. Но что делать, таможня поджимает нас со всех сторон, ведь план по сборам сам себя не выполнит», – замечает он.
Прошлогодний план по сборам ФТС провалила: изначально Минфин ждал 8 трлн рублей, а фактически поступления в бюджет составили лишь 5,9 трлн, что стало худшим результатом с 2020 года.
