Война на Ближнем Востоке начала менять потоки нефти и нефтепродуктов на мировом рынке. Правительство Китая дало указание ведущим нефтеперерабатывающим компаниям страны приостановить экспорт дизеля и бензина. Китай в основном производит топливо для внутреннего потребления, но все же является третьим по величине его экспортером в Азии – после Южной Кореи и Сингапура.
Правительственные чиновники провели встречу с руководителями нефтеперерабатывающих компаний и сказали немедленно приостановить поставки нефтепродуктов, пишет Bloomberg со ссылкой на информированные источники. Компаниям поручено прекратить подписание новых контрактов и провести переговоры об отмене уже согласованных поставок. Исключение сделано для снабжения Гонконга и Макао.
Поскольку судоходство в Ормузском проливе остановилось из-за войны в Иране и обстрелов им соседних государств, поставки сырой нефти из региона резко уменьшились. Ирак стал первой страной, которой пришлось пойти на сокращение добычи. Это, а также остановка производства СПГ в Катаре объясняются невозможностью экспортировать продукцию, сказал Financial Times трейдер в регионе.
Государственные PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group и крупная частная нефтеперерабатывающая компания Zhejiang Petrochemical регулярно получают от правительства квоты на экспорт топлива. В ситуации возможного сокращения импорта нефти приоритетом для властей Китая становится обеспечение внутреннего рынка топлива.
Страна располагает огромными коммерческими и стратегическими запасами сырой нефти, которые оцениваются в 1,2 млрд баррелей.
В феврале, по данным Kpler, Китай экспортировал 2,72 млн тонн топлива, тогда как Южная Корея и Сингапур – 4,95 млн и 4,1 млн тонн соответственно. В топ-5 также входят Малайзия (1,8 млн тонн) и Тайвань (1,1 млн).
Нефтепереработчики в других странах Азии, таких как Япония, Индонезия, Индия, начали уменьшать объемы переработки и ограничивать экспорт топлива, отмечает Bloomberg.
