В Белом доме пока не определились со сроками восстановления безопасного судоходства через Ормузский пролив. Об этом на брифинге в Вашингтоне сообщила пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт. «Сейчас графика нет. Этим вопросом активно занимаются министерство войны и министерство энергетики», - сказала она. Левитт напомнила, что президент США Дональд Трамп накануне объявил о ряде мер, направленных на помощь танкерам, проходящим рядом с Ираном. Президент США допустил возможность отправки кораблей ВМС США для сопровождения судов через Ормузский пролив.
Министр энергетики США Крис Райт также заявил, что американские военно-морские силы могут начать сопровождение коммерческих судов через пролив, когда позволит оперативная обстановка. Пока такой возможности нет. По его словам, в настоящее время американский флот и вооруженные силы сосредоточены на боевых задачах в Иране.
После начала операции США и Израиля против Ирана власти исламской республики запретили проход судов через пролив. Многие судоходные компании, включая Maersk, MSC и Hapag-Lloyd, приостановили или ограничили движение судов по этому маршруту. В среду Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана заявил, что полностью контролирует Ормузский пролив. В КСИР предупредили, что любые суда, пытающиеся пройти через него, могут быть атакованы и несколько кораблей получили повреждения. Суда получали радиопредупреждения с требованием не приближаться к проливу.
Крупные страховые компании продолжают повышать тарифы для судов, проходящих через пролив. Как сообщает The Financial Times со ссылкой на страховых брокеров, ставки в среднем выросли в 12 раз. Если обычно страховка составляет около 0,25% от суммы покрытия стоимости судна, то сейчас она достигает 3%.
Ормузский пролив имеет стратегическое значение, поскольку это единственный морской путь, обеспечивающий выход из Персидского залива в Индийский океан. Он имеет ключевое значение для транзита нефти: через него проходит примерно пятая часть мировых поставок нефти и газа.
