США готовятся в ближайшее время начать операцию по захвату острова Харк, через который проходит 90% нефтяного экспорта Ирана, рассказали The Jerusalem Post (JP) осведомленные источники. По их словам, высокопоставленные американские чиновники сообщили своим коллегам в Израиле и других странах, что у США «может не остаться иного выбора», кроме как взять под свой контроль остров, чтобы заставить Иран прекратить блокировать движения судов через Ормузский пролив.
Один из американских чиновников подтвердил JP, что вооруженные силы США ускорили переброску нескольких тысяч морских пехотинцев и военнослужащих ВМС на Ближний Восток для возможной наземной операции. По данным NBC и Newsmax, Вашингтон решил направить на Ближний Восток дополнительно около 8 тыс. военнослужащих, из которых до 5 тыс. — морские пехотинцы. Они отправятся в регион вместе с боевой техникой для высадки на сушу на трех десантных кораблях: USS Boxer, USS Portland и USS Comstock.
До этого источники Axios сообщили, что президент США Дональд Трамп «всерьез» рассматривает захват Харка. Еще один вариант, который находится на столе у главы Белого дома, — это военно-морская блокада острова, которая не позволит иранских танкерам подходить к нему. Поскольку операция по высадке пехотинцев на остров может угрожать им обстрелами с материка, ее начнут только после минимизации военного потенциала Ирана в районе Ормузского пролива, отметил один из собеседников Axios. «Нам понадобится около месяца, чтобы еще больше ослабить иранцев ударами, захватить остров, а затем взять их за яйца и использовать это для переговоров», — отметил он.
Накануне Трамп выдвинул Ирану ультиматум: или Тегеран в течение 48 часов разблокирует Ормузский пролив, или США начнут уничтожать электростанции в стране. В Иране заявили, что если США будут бить по энергетической инфраструктуре страны, то Тегеран в ответ атакует американские объекты энергетики на Ближнем Востоке.
США и Израиль начали военную операцию против Ирана 28 февраля. После этого Тегеран фактически заблокировал Ормузский пролив, через который осуществляется около 20% мировых поставок нефти и до 30% — сжиженного природного газа. По данным S&P Global, число проходов через эту транспортную артерию сократилось на 96%. Около 3200 судов застряли в Персидском заливе.
