Власти российских регионов в начале 2026 года более чем вдвое в годовом выражении сократили закупки лифтов на замену по программам капремонта, пишет «Коммерсант» со ссылкой на подсчеты Российского лифтового объединения (РЛО). В деньгах поставки упали в два раза до 10,7 млрд рублей, а в физическом выражении — на 55% до 2,4 тыс. единиц. Исходя из эти цифр в среднем в месяц в начале года приобреталось по 800 подъемников, которые должны заменить лифты с истекающим сроком службы.
Для сравнения: в январе–октябре прошлого года, по данным РЛО, власти регионов закупили 10,8 тыс. новых лифтов, то есть примерно по 10 800 единиц ежемесячно. При этом за 10 месяцев 2025-го объем закупок уже упал на 20% по сравнению с 2024-м и на 35% к 2023 году. Замена лифтов осуществляется за счет средств в фондах капремонта и миллиардов рублей бюджетной поддержки, объяснял гендиректор Фонда развития территорий Василий Купызин. Однако, согласно данным Казначейства, по итогам января-февраля размер «дыры» консолидированных бюджетов регионов достиг 940,3 млрд рублей против 376,8 миллиарда за тот же период 2025-го.
По итогам 2025 года совокупный дефицит региональных бюджетов достиг рекордных 1,478 трлн рублей (рост в 3,6 раза год к году). «Дыры» возникли в 74 субъектах против 50 годом ранее. Федеральный же бюджет в первом квартале 2026 года был сведен с дефицитом 4,576 трлн рублей, превысив план на весь год на 700 млрд рублей.
В российских регионах, где имеют место «устойчивая наполняемость фондов капитального ремонта» и дополнительная поддержка из региональных бюджетов лифты в многоэтажках меняют без сбоев, сообщил финансовый директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов. Однако, по его словам, в ряде субъектов фиксируется дефицит средств: накоплений на спецсчетах не хватает для своевременной замены оборудования.
В России работает около 600 тыс. лифтов и к 2030 году необходимо будет заменить каждый шестой из них из-за превышения срока службы в 25 лет, напомнил гендиректор РЛО Петр Харламов. По его словам, 44 тыс. подъемников обслуживаются за счет денег на спецсчетах, на которых не хватает средств для полноценной замены оборудования. Для замены всего устаревшего оборудования требуется 600 млрд рублей, отмечает он.
Ранее правительство продлило срок службы старых лифтов до 2030 года — по прежним правилам, они должны были быть выведены из эксплуатации уже в феврале 2025-го.
