Госмонополия «Российские железные дороги» (РЖД) опубликовало объявление о продаже Рижского вокзала в Москве за 4 млрд руб. на платформе «Авито». «Пpедлaгaютcя к приобретению здания Рижcкогo вокзaла Mocквы. Здaния вокзaлa длитeльнoe вpемя не используются для осуществлeния пaccажиpcких пеpевозoк, что oткрываeт возможнocть для их адаптaции под нoвые цeли эксплуaтaции», — говорится в объявлении.
В список предлагаемого имущества входят построенное в 1901 году здание вокзала общей площадью 3,9 тыс. кв. м, двухэтажное нежилое здание 1929 года постройки площадью 3,7 тыс. кв. м, а также прилегающий земельный участок размером более 13,5 тыс. кв. м. До этого РЖД перенесли аукцион по продаже вокзала с 15 на 29 апреля, не указав причину. Ожидается, что прием заявок на участие в нем закончится 20 апреля. Госкомпания решила продать часть активов из-за ухудшения финансовых показателей. В частности, долг РЖД вырос примерно с 3 трлн руб. в 2024-м до 3,8 трлн руб. к концу 2025 года. Из-за роста расходов на его обслуживание до 534,1 млрд руб., а также после снижения погрузки в прошлом году РЖД сократила годовую прибыль в 22 раза — до 2,3 млрд руб.
Помимо Рижского вокзала, госкомпания выставила на торги небоскреб Moscow Towers в деловом центре Москва-Сити с начальной ценой 281 млрд руб., а также планирует продать часть Федеральной грузовой компании (ФГК), оставив за собой контроль. Правительство ранее согласовало эти планы, отказавшись предоставлять финансовую помощь монополии из-за растущего дефицита федерального бюджета. Продажа активов РЖД должна позволить госкомпании снизить долговую нагрузку и не повышать резко тарифы на грузовые перевозки.
Рижский вокзал с 2021 года обслуживает только пригородные поезда. Многие маршруты дальнего следования перенесли на Белорусский вокзал, а составы до столицы Латвии отменили еще в 2020 году на фоне пандемии. Согласно данным сервиса «Яндекс. Расписания», ежедневно на Рижский вокзал приезжают 23 электрички. При этом интервалы между некоторыми из них составляют 2–3 часа.
