Пострадавшие из-за атак украинских дронов порты в Ростове-на-Дону, Таганроге и Азове могут быть «потеряны», если федеральные власти не примут меры по их спасению, заявил ростовский губернатор Юрий Слюсарь. «Конечно, они [порты] переживают тоже сложные времена. Все три наших порта… [их] работа фактически приостановлена. При этом кредиты остались, обязанность по выплате заработной платы осталась», — сказал он в интервью «России 24» (цитата по «Ведомостям»). Из-за перебоев судоходства на Азовском и Черном морях, которое ранее обеспечивало около 80% экспорта зерновых, Россия впервые начала отправлять такие грузы через порт Мурманска и Ледовитый океан.
По словам Слюсаря, из-за ударов ВСУ оказались повреждены причальные стенки, емкости и другая портовая инфраструктура, а из-за остановки хабов и коллапса судоходства в Азово-Черноморском бассейне в регионе введен режим ЧС регионального характера. Всем семи тысячам сотрудников трех портов продолжают выдавать зарплату, что приводит к «стремительному ухудшению финансового положения». «Если мы сейчас радикально не поможем этой отрасли, то мы ее потеряем», — заявил глава региона. В октябре Слюсарь предупреждал, что из-за налетов БПЛА и ограничений судоходства над портовыми и судоходными компаниями Ростовской области нависла угроза банкротства.
По его данным, на фоне систематических атак дронов на торговые суда и портовые терминалы объем перевалки грузов в Ростове, Азове и Таганроге обвалился на 45%. Источники «Коммерсанта» говорили, что в сентябре порты Азовского и Черного морей потеряли 95-100% грузов и 85% пассажиропотока.
Судоходство в Азовском бассейне из-за ударов ВСУ было ограничено властями еще в начале июля. Это привело к остановкам отгрузок из донских портов. Позже был остановлен порт Кавказ на Кубани, а с середины месяца сведены к минимуму отгрузки и из глубоководных терминалов Черного моря.
Суммарно через южные порты вывозилось 60 млн тонн зерновых в год, и из-за почти полного их паралича экспорт российского зерна обвалился до 17-летнего минимума: в сентябре, по оценкам «Совэкона», вывезли 1,8 млн тонн. Впрочем, в конце октября, по данным Reuters, некоторые суда-зерновозы начали выпускать в Азовское море через Керченский пролив.
Слюсарь призвал федеральные власти ввести для ростовских портов отсрочку налоговых платежей, льготные кредиты, а также арендные каникулы по инфраструктуре Росморпорта и других организаций.
