БАНГАЛОР/БРЮССЕЛЬ/ЛОНДОН, 14 апр (Рейтер) - Самый серьезный за последние годы кризис в сфере авиаперевозок усилился во вторник: Qantas Airways предупредила о росте издержек, Lufthansa сообщила, что может быть вынуждена отменять полеты, а Virgin Atlantic указала на надвигающийся дефицит топлива, так как конфликт с Ираном . Война нарушила маршруты между Азией и Европой, проходившие через хабы в Персидском заливе, и двукратный рост цен на авиатопливо, а также ужесточение поставок сильно ударили по авиакомпаниям. После начала конфликта 28 февраля авиаперевозчики повысили цены на авиабилеты, ввели дополнительные топливные сборы и сократили количество маршрутов. Подчеркивая стремление сохранить денежные средства, Qantas отложила запланированный обратный выкуп акций, сославшись на высокие и волатильные цены на топливо, и став одним из первых крупных перевозчиков, приостановивших выплаты акционерам. Между тем гендиректор Lufthansa Карстен Шпор предупредил, что поставки авиационного топлива останутся ограниченными, что приведет к росту затрат.
«Керосин будет оставаться в дефиците и, следовательно, дороже до конца этого года», - сказал Шпор немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung. Lufthansa пока не сокращала полеты из-за дефицита, но это может стать неизбежным, поскольку запасы керосина уже достигли критического уровня в ряде аэропортов, особенно в Азии, сказал он. В Южной Корее лоукостер T'way Air планирует отправить часть бортпроводников в неоплачиваемый отпуск в мае и июне, сообщили местные медиа.
Гендиректор Virgin Atlantic Корнил Костер в интервью Financial Times сказал, что у авиакомпании есть примерно шесть недель гарантированных поставок авиационного топлива, после чего перспективы становятся более неопределенными. Европейские авиаперевозчики во вторник обратились к Брюсселю с призывом принять экстренные меры для смягчения последствий, включая централизованную закупку авиакеросина на уровне ЕС, временную отмену углеродного рынка для авиации и отмену ряда налогов на авиаперевозки.
Отраслевая организация Airports Council International Europe (ACI) предупредила на прошлой неделе, что Европа может столкнуться с системной нехваткой авиационного топлива через три недели. Ряд перевозчиков, включая SAS, не хеджировали свои риски, что оставляет их полностью незащищенными перед ростом цен на топливо. Delta Air Lines на прошлой неделе сообщила, что ее расходы на авиационное топливо в текущем квартале будут примерно на $2 миллиарда выше, чем годом ранее.
Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду:
(Рушни Наир, Снеха Кумар, Джоанна Плуцинска, Кейт Абнетт и Линда Паскин)
