МОСКВА, 15 апр (Рейтер) - Страны Центральной Азии и Афганистан нарастили железнодорожный импорт российского и белорусского моторного топлива в первом квартале 2026 года на 51% к соответствующему показателю 2025 года до 3,347 миллиона тонн, сообщили трейдеры.
Страны Центральной Азии наращивают импорт топлива благодаря экономическому росту и перенаправлению части российских и белорусских объемов с запада на восток после введения санкций Евросоюза против Москвы. С момента вступления в силу эмбарго на импорт нефтепродуктов из РФ в страны ЕС в феврале 2023 года Азия стала основным направлением поставок российского топлива. Двусторонние соглашения Москвы со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а также Узбекистаном, Таджикистаном и Монголией позволяют этим государствам импортировать топливо даже во время введения в РФ запрета на вывоз нефтепродуктов.
Доля поставок топлива из Белоруссии в первом квартале 2026 года выросла до 12% от общего объема с 3% в 2025-м, по расчету Рейтер.
МОНГОЛИЯ
Самые большие объемы топлива закупает Монголия, нарастившая за три месяца текущего года импорт на 29% в годовом выражении до 840.000 тонн.
Поставки дизтоплива выросли в Монголию в первом квартале 2026 года до 500.000 тонн (+18% к январю-марту 2025 года), автобензина - до 305.400 тонн (+53%), авиакеросина - до 22.000 тонн (+28%), СУГ - до 11.600 тонн (+14%). Власти Монголии заинтересованы в поставках российских нефтепродуктов, в частности льготного дизтоплива, на фоне роста цен из-за конфликта на Ближнем Востоке и планируют создать национальный нефтяной резерв, говорится на сайте правительства страны.
УЗБЕКИСТАН
На второе место по объемам закупок в этом году вышел Узбекистан: отгрузки моторного топлива в январе-марте 2026 года выросли из России и Белоруссии на 89% относительно аналогичного периода прошлого года до 784.000 тонн.
За этот период в страну отгружено около 300.000 тонн автобензина (рост в 2,8 раза), 171.000 тонн дизтоплива (+8%), около 200.000 тонн СУГ (рост в 4 раза) и 117.000 тонн авиакеросина (+15%).
АФГАНИСТАН
Афганистан не имеет договоренностей с Москвой, поэтому российские экспортеры не поставляют в эту страну топливо во время действия запрета на экспорт.
Тем не менее Афганистан, ранее львиную долю топлива импортировавший из Ирана, увеличил импорт российских и белорусских нефтепродуктов под влиянием ситуации на Ближнем Востоке.
Импорт моторного топлива в Афганистан из РФ (46% от общего объема) и Белоруссии (53%) вырос за январь-март 2026 года почти в 4 раза до 530.000 тонн по сравнению с таким же периодом прошлого года: автобензина - до 231.000 тонн с 14.000 тонн, дизтоплива - до 175.300 тонн с 6.000 тонн, СУГ - до 123.000 со 114.000 тонн.
Нефтепродукты поставляются как сухопутным путем, так и смешанными видами транспорта - по железной дороге и далее по Каспию через туркменские порты.
Транзитные поставки российского и белорусского моторного топлива через Туркмению в первом квартале текущего года выросли на 4% до 176.300 тонн, из которых 116.000 тонн автобензина и 60.300 тонн дизтоплива.
КИРГИЗИЯ
Киргизия сократила импорт моторного топлива в первом квартале на 7% в годовом выражении до 420.000 тонн: автобензина - до 167.000 тонн (-14%) , авиакеросина - до 32.000 тонн (-36%) , поставки дизтоплива выросли до 171.000 тонн (+1%) , СУГ - до 50.000 тонн (+35%) .
Киргизия заинтересована в увеличении поставок беспошлинных нефтепродуктов из России в следующем году, сообщили киргизские СМИ, с ссылкой на первого замглавы кабинета министров Данияра Амангельдиева.
КАЗАХСТАН
Импорт моторного топлива в Казахстан вырос в первом квартале текущего года в 2,8 раза до 280.500 тонн, в том числе дизтоплива - в 6 раз до 160.300 тонн (в основном для промышленных и транспортных компаний), авиакеросина - на 35% до 98.000 тонн.
Закупки СУГ увеличились за три месяца до 21.000 тонн с 66 тонн за такой же период прошлого года. Партии пропана поставляются на завод по производству полипропилена Kazakhstan Petrochemical Industries Inc (KPI). Увеличение импорта связано с сокращением производства основным поставщиком сырья на этот завод - Тенгизшевройлом.
Автобензин Казахстан закупает в минимальных объемах, в основном премиальные высокооктановые марки, отгрузки в январе-марте составили 1.400 тонн.
ТАДЖИКИСТАН
Отгрузки моторного топлива в Таджикистан за рассматриваемый период выросли на 10% до 320.000 тонн: дизтоплива - до 144.000 тонн (+15%) , автобензина - до 121.000 тонн (+13%) , авиакеросина - до 23.000 тонн (+1%). Импорт СУГ сократился на 9% до 32.300 тонн. Квота на беспошлинные поставки СУГ из РФ в Таджикистан в этом году составляет 50.000 тонн и, по данным трейдеров, почти исчерпана, что грозит покупателям ростом цен из-за увеличения экспортной пошлины в РФ в мае ориентировочно до $132 за тонну с $5,2 за тонну в апреле. Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина для производителей со 2 апреля 2026 года до конца июля после перерыва с 31 января, эмбарго на экспорт автобензина, дизтоплива и других видов топлива для непроизводителей действует по 31 июля.
