В ночь на 20 апреля украинские беспилотники массированно атаковали морской порт в Туапсе, сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. «Погиб один мужчина. <…> Еще один пострадал, ему оказывают всю необходимую медицинскую помощь», — написал Кондратьев в телеграм-канале. По его данным, в морском порту произошло возгорание. Также из-за падения обломков беспилотников в городе повреждено остекление начальной школы, детского сада, церкви, музея и одного многоквартирного дома. Кроме того, повреждения получила газовая труба.
По данным Astra, целью дронов был принадлежащий «Роснефти» Туапсинский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). После удара мощный пожар вспыхнул в резервуарном парке предприятия. До этого НПЗ подвергся атаке менее недели назад — 16 апреля. Пожар тушили последние три дня и смогли ликвидировать только накануне днем. Всего в тушении было задействовано более 150 человек и 49 единиц техники. Туапсинский НПЗ является единственным на черноморском побережье России и входит в топ-10 крупнейших в стране. Его мощности позволяют перерабатывать до 12 млн тонн в год. При этом завод полностью ориентирован на экспорт и не поставляет бензин и дизтопливо на внутренний рынок.
Вооруженные силы Украины (ВСУ) с середины прошлого года сконцентрировались на ударах по энергетической инфраструктуре России, а после начала войны США против Ирана стали бить по российским портам, через которые идет экспорт нефти и нефтепродуктов. В марте ударам неоднократно подвергались крупнейшие порты России на Балтике — Приморск и Усть-Луга, на которые приходится до 40% нефтяного экспорта страны по морю. Также украинские дроны атаковали крупнейший нефтяной терминал в порту Новороссийска «Шесхарис». В свою очередь Туапсинский НПЗ напрямую связан с нефтяным терминалам порта Туапсе.
Источники Reuters отмечали, что атаки беспилотников по российским портам усложнили Москве возможность заработать на глобальном энергокризисе, вызванном войной США и Ирана. После ударов дронов порты неоднократно приостанавливали экспорт и сильно отстали от графика отгрузок. В частности, объем перевалки нефти и нефтепродуктов из Усть-Луги и Приморска упал до минимума с начала 2025 года.
