29 апр (Рейтер) - Россия пополнила флот танкеров для перевозки сжиженного природного газа в преддверии полного запрета на поставки СПГ в Европу, который вступит в силу с 2027 года, следует из данных системы LSEG и российского реестра судов.
В реестре российских судов появились четыре СПГ-танкера: «Орион» (имо 9294264, прежнее название Sea LNG), «Луч» (имо 9317315, прежнее название Lake LNG), «Меркурий» (имо 9326689, прежнее название Zahit LNG), «Космос» (имо 9300817, прежнее название Cagri LNG) - все суда были построены в 2005-2006 годах.
Согласно данным информационной системы о судах Equasis, в феврале этого года танкеры сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD, зарегистрированной в Гонконге, а «Орион» и «Меркурий» - в собственность Celtic Maritime & Trading SA, зарегистрированной в Турции. Все суда сменили названия и флаг на российский. До этого танкеры принадлежали оманской компании.
Данные LSEG показывают, что все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. Пунктом назначения у газовоза «Луч» указан Мурманск, рядом с которым расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта Арктик СПГ и где функционирует рейдовая перевалка СПГ с проекта Ямал СПГ по схеме борт-в-борт с танкеров усиленного ледового класса на обычные газовозы.
Запрет ЕС на импорт СПГ из России по краткосрочным контрактам начал действовать с 25 апреля 2026 года, по долгосрочным - вступит в силу с 1 января 2027 года.
Россия находится в поиске новых рынков сбыта в азиатском регионе, и для экспорта СПГ с учетом удлинения маршрута поставки ей понадобятся дополнительные танкеры.
