ЛОНДОН, 9 июн (Рейтер) - Индийский регистр судоходства IRClass ужесточает сертификацию судов, причастных к обходу международных торговых санкций.
Базирующаяся в Мумбае некоммерческая организация выдает сертификаты безопасности, которые открывают судам возможности страхования и беспрепятственного захода в порты по всему миру. В период с 2023 года исключил из своего реестра 235 судов, в основном нефтяных танкеров, а также несколько газовозов, сообщил исполнительный директор этой некоммерческой организации Арун Шарма.
По его словам, в реестр в прошлом было включено некоторое количество судов, находящихся под западными санкциями, но теперь у IRClass весьма комплексный подход к санкциям.
«С 2023 года мы не принимаем в реестр суда, на которые наложены какие бы то ни были санкции, будь то санкции США, Европы или Великобритании», - сказал Шарма.
Однако отказ в сертификации судов также создает риск расширения так называемого теневого флота - судов без подтвержденной страховки или не соответствующих экологическим нормам безопасности.
IRClass и другие ведущие регистры судоходства предоставляют услуги, включая проверки безопасности, необходимые для обеспечения доступа в порты, а также такие услуги, как страхование.
Шарма сказал, что, хотя IRClass не будет принимать суда, принадлежащие иранским или российским юрлицам, существуют ограничения на то, что она может узнать о перевозимом грузе.
«Сегодня мы можем принять судно, которое, согласно реестру, не является российским или иранским, а завтра оно перевозит нефть из Ирана. Мы не имеем никакого контроля над этим».
Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду: (Джонатан Сол)
