Резкий рост цен на дизельное топливо и битум поставил под угрозу выполнение летней программы ремонта российских дорог. Как сообщили РБК источники в отрасли, во втором квартале оптовые цены на дизель для автодорожных компаний выросли на 75,8%, а стоимость битума — на 45,5%. Подрядчики, по данным издания, не могут заложить столь резкое удорожание в стоимость уже заключённых государственных и муниципальных контрактов, из-за чего вынуждены сокращать объёмы работ.
В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) предупредили, что перенос сроков ремонта может привести к пересмотру банками кредитных рейтингов дорожных компаний, приостановке кредитования и выдачи банковских гарантий, а в итоге — к остановке работы части участников рынка. Ассоциация обратилась к правительству с просьбой компенсировать часть расходов, связанных с ростом цен на дизель и битум, а также рассмотреть возможность приоритетного обеспечения дорожной отрасли топливом в период сезонного пика спроса.
Проблемы с топливом уже начали срывать госзакупки в регионах, пишут «Известия». Сейчас поставщикам выгоднее продавать бензин и дизель в розницу, чем связываться с фиксированной ценой госконтракта: заложенная при подготовке торгов сумма к моменту их проведения уже может отставать от рыночной, пояснил аналитик Freedom Global Владимир Чернов. В мае–июне 2026 года «Известия» насчитали не менее десяти отменённых, несостоявшихся или повторных процедур — в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Среди них — закупки для Самарского областного медцентра, Гатчинского реабилитационного центра, автобазы администрации Тамбова, противопожарной службы Ставрополья.
Причиной кризиса стали удары украинских беспилотников по НПЗ. По данным Reuters, производство бензина в России на прошлой неделе сократилось до 65% от летнего уровня потребления, а выпуск дизеля упал почти на 40%. По оценке Energy Intelligence, загрузка российских НПЗ опустилась до минимальных значений за более чем два десятилетия. Согласно данным Росстата, за неделю с 30 июня по 6 июля бензин в стране подорожал на 2,1%, дизель — на 3,4%. Годовой рост цен на АЗС, по оценке Минэкономразвития, достиг 21,9% — рекорд с мая 2010 года. Официально ограничения на продажу топлива действуют более чем в 40 регионах, однако, по подсчётам The Insider, различные лимиты и запреты введены практически во всех субъектах России и на оккупированных территориях Украины.
