Воздушные удары России и Украины по морским объектам друг друга могут снова, как в 2022 году, сказаться на мировых поставках зерновых и прочей сельскохозяйственной продукции. Украина в последнее время лишилась около трети мощностей по экспорту зерна из-за усиления российских ударов по ее черноморским портам, сообщает Reuters со ссылкой на заявление Всеукраинской аграрной рады (ВАР), объединяющей более 1300 фермерских хозяйств. Атаки же украинских беспилотников на российские корабли в Азовском море могут привести к потере 20-25% зернового экспорта, по оценкам аналитиков.
«Россия начала систематически наносить удары по портовой инфраструктуре, терминалам и всей транспортно-логистической цепочке, снова и снова применяя баллистические ракеты», — сообщила ВАР в отчете. Экспорт сельскохозяйственной продукции, такой как зерно и растительные масла, остается крупнейшим источником поступления валюты в Украину, причем более 90% этой продукции отгружается через три порта в Одесской области.
Через эти порты проходит около 6 млн тонн в месяц. «В среднем, мы теперь можем отгружать около 4 млн тонн зерновых в месяц», — заявила ВАР. Порты продолжают работу, но, если нынешняя интенсивность атак сохранится и не удастся отремонтировать оборудование, в течение нескольких месяцев повреждения инфраструктуры могут оказаться очень значительными, предупредила ассоциация.
По оценке Богдана Костецкого, аналитика Barva Invest, порты потеряли около трети мощностей для хранения зерна, или порядка 2,5 млн тонн в месяц. А из 13 крупных зерновых терминалов четыре приостановили закупки вследствие российских атак, рассказал Reuters в среду источник в отрасли.
Все это подрывает экспортную логистику: по данным Украинской железной дороги, число вагонов с зерном, направляющихся в одесские порты, за неделю с 2 по 8 июля упало на 11% по сравнению с предыдущей неделей, а объем экспорта снизился на 17%.
В свою очередь, Силы беспилотных систем (СБС) Украины поразили с 6 июля более сотни российских судов в Азовском море, а в ночь на среду, согласно заявлению командующего СБС Роберта Бровди, начали бить по судам в Черном море. Танкеры являются основным объектом атак, но вывоз зерна из-за обострения обстановки тоже прекратился.
Работа портов Азова и Тамани оказалась парализована. По оценке аналитиков «Совэкона», через них проходит до 25% совокупного экспорта зерна и подсолнечного масла. Через мелководные порты за Керченским проливом осуществляется торговля со странами Ближнего Востока, включая Турцию, которая закупает почти каждую пятую тонну российского зерна.
