Самолет Airbus A320 авиакомпании S7, выполнявший рейс из Новосибирска в Краснодар, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за неисправности. По предварительным данным, «в полете произошло возгорание двигателя», сообщили в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СКР. На борту находились 166 человек, включая шестерых членов экипажа, которые своими силами ликвидировали возгорание.
Посадка прошла в штатном режиме. Никто не пострадал. Проводится проверка на предмет нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК).
В S7 сообщили, что во время полета сработала сигнализация о пожаре, после чего экипаж принял решение развернуть самолет. Пассажиров, доставленных в аэропорт Толмачево, отправят в Краснодар резервным бортом ориентировочно в 13:20 по местному времени.
Это уже третий с начала лета инцидент с поломкой двигателя у российских пассажирских самолетов в воздухе. 22 июня у Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Red Wings, следовавшего из Екатеринбурга в Астану, оторвались капоты второго двигателя. Вечером 17 июня Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс в Архангельск, вынужденно вернулся в аэропорт Сочи после подачи сигнала бедствия над Черным морем. Причиной стал отказ одного из двигателей.
Самолеты российских авиакомпаний регулярно сталкиваются с поломками из-за проблем с техническим обслуживанием и острого дефицита запчастей, вызванного западными санкциями за войну в Украине. Согласно подсчетам «Новой газеты Европа», в 2025 году количество авиаинцидентов с неисправностями, приведшими к срыву полетов, выросло в четыре раза по сравнению с 2024-м, достигнув 800 случаев.
Россия пыталась наладить ремонт двигателей западных самолетов в Иране, но безуспешно, писал в феврале «Коммерсантъ». В результате из 93 оставшихся в стране широкофюзеляжных лайнеров Boeing и Airbus, необходимых для дальних рейсов, более трети были выведены из эксплуатации.
