ЛОНДОН, 12 авг (Рейтер) - Экспорт саудовской нефти через Красное море все чаще пропадает с экранов систем отслеживания, поскольку танкеры отключают транспондеры, пытаясь избежать атак поддерживаемых Ираном йеменских хуситов. По словам аналитиков, все последние погрузки в Янбу осуществлялись судами с отключенными системами отслеживания. Растущее число так называемых «темных рейсов» затрудняет отслеживание экспорта саудовской нефти и мешает оценить, насколько угрозы хуситов нарушают поставки сырья. Данные компаний, отслеживающих движение судов, существенно рознятся. Эта информация используется Международным энергетическим агентством, ОПЕК и трейдерами для оценки мирового предложения нефти и прогнозирования рыночных тенденций. За неделю, начавшуюся 3 августа, Vortexa оценила объем отгрузок из Янбу в 2,38 миллиона баррелей в сутки по сравнению с 2,71 миллиона неделей ранее. По оценке Kpler, показатель сократился до 1,78 миллиона баррелей в сутки с 4,04 миллиона, тогда как, согласно расчетам AXSMarine, объем вырос до 640.000 баррелей в сутки примерно с 420.000 баррелей.
Saudi Aramco не ответила на запрос о комментарии.
Около 70% отгрузок с западного побережья Саудовской Аравии за последние несколько недель осуществлялись в «темном» режиме, сказала Нвэй Кхин Со из Kpler. По ее словам, все партии нефти, отгруженные в Янбу после 23 июля, перевозились судами без непрерывной передачи данных AIS.
Данные отслеживания судов показывают, что Саудовская Аравия нарастила поставки нефти на север через Красное море - либо через Суэцкий канал, либо по египетскому трубопроводу SUMED.
Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду:
(Ахмад Гаддар и Джонатан Сол)
