(Добавлены подробности о судоходстве в Ормузском, Баб-эль-Мандебcком проливах в 6-9 абз)
СИНГАПУР/ПАНАМА-СИТИ, 14 авг (Рейтер) - США заявили в четверг, что способны поддерживать морскую блокаду Ирана неограниченно долго, и намерены усилить экономическое давление на Тегеран, поскольку переговоры о перемирии зашли в тупик, мировое предложение нефти сокращается, а напряженность в регионе растет.
Министр обороны США Пит Хегсет сказал, что американские вооруженные силы обладают возможностями сохранять военно-морское присутствие в регионе для поддержания блокады Ирана, которая уже нанесла серьезный ущерб экономике страны.
«ВМС США могут поддерживать такую блокаду неограниченно долго, поскольку мы будем проводить ротацию кораблей, как делали до сих пор и будем делать дальше», - сказал Хегсет журналистам во время визита в Панаму.
Между тем, министр финансов США Скотт Бессент в четверг сказал, что Вашингтон намерен усилить финансовое давление на Иран.
«Следите за дальнейшими объявлениями на следующей неделе, потому что мы примем меры, подобных которым в истории экономической изоляции какой-либо страны еще не было», - сказал он в эфире программы Newsmax Rob Schmitt Tonight.
СУДОХОДСТВО В РЕГИОНЕ Между тем Судоходство через Ормузский пролив к концу недели опустилось ниже среднесуточного уровня августа. По данным Kpler за прошедшую часть текущего месяца, число судов для перевозки сырья, прошедших через Ормузский пролив в четверг, немного увеличилось, однако осталось ниже среднесуточного показателя августа, составляющего на данный момент 12 судов. В совокупности накануне через пролив прошло девять судов, по сравнению с пятью в среду, согласно данным Kpler. Из нихпять направлялись в Персидский залив, и четыре судна вышли в Оманский залив - в основном они шли по определенному Ираном маршруту. В то же время, через Баб-эль-Мандебский пролив с включенными транспондерами в четверг прошли 19 судов для перевозки сырья по сравнению с 20 днем ранее, согласно данным Kpler. При этом часть судов может проходить через этот важный для мировой торговли водный путь с выключенными транспондерами, и поэтому не учитывается в приведенной статистике.
Оригиналы сообщений на английском языке доступны по кодам:
(Андреа Шалал, Костас Питас и Джеслин Лерх)
