МОСКВА, 11 сен (Рейтер) - Расчетная величина компенсации импортерам топлива в РФ - демпфера - составила 44.306 рублей за тонну для бензина, реализованного на внутреннем рынке в августе, и 49.995 рублей за тонну - для дизельного топлива, показал расчет Рейтер на основе данных, опубликованных Федеральной антимонопольной службой (ФАС).
Россия столкнулась с топливным кризисом из-за остановки ряда НПЗ в результате атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), интенсивность которых существенно возросла с начала весны, и была вынуждена начать импорт продукта.
Для компенсации разницы между стоимостью импортных нефтепродуктов и средней оптовой ценой бензина и дизтоплива в РФ власти ввели в июле импортный демпфер — ежемесячный налоговый вычет из бюджета для уполномоченных импортеров топлива из дальнего зарубежья.
Российский морской импорт автобензина в августе ранее оценивался на уровне 370.000 тонн, и если весь этот объем прошел таможенное оформление и был реализован в прошлом месяце, затраты бюджета на компенсацию импортного бензина в сентябре можно ожидать на уровне 16,4 миллиарда рублей, показал расчёт Рейтер.
Величина августовского демпфера для бензина увеличилась на 6,6% относительно июля, а для дизтоплива - сразу на 39,3%, однако в июле Россия только начинала импортировать топливо, и, таким образом, затраты бюджета на импортный демпфер были незначительны.
Российские нефтепереработчики получают также демпфирующую надбавку за поставки автобензина российского производства на внутренний рынок. Величина этой субсидии («внутреннего» демпфера) в августе составила 28.969 рублей за тонну, сумма выплат может превысить 80 миллиардов рублей.
