МОСКВА, 18 сен (Рейтер) - Поставки автобензинов и дизтоплива железнодорожным транспортом с НПЗ Белоруссии на внутренний рынок РФ немного снизились в августе, но оставались вблизи рекордных уровней на фоне сохраняющегося на российском рынке высокого спроса и дефицита нефтепродуктов, показали данные источников и расчеты Рейтер.
Россия в последние месяцы столкнулась с дефицитом моторного топлива на фоне интенсивных атак дронов на ключевые НПЗ и портовую инфраструктуру страны. Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке власти РФ ввели запрет на экспорт автобензинов, авиакеросина и дизтоплива, а также начали импорт нефтепродуктов морским транспортом.
Белоруссия, располагающая двумя НПЗ суммарной номинальной мощностью переработки 24 миллиона тонн в год, заявляла о готовности частично компенсировать выпадающие из-за атак беспилотников мощности российских НПЗ.
По данным источников, отгрузки автобензинов производства белорусских НПЗ на российский рынок в прошлом месяце сократились на 5% до 201.000 тонн с рекордных 212.000 тонн в июле, поставки дизтоплива понизились на 5,5% до 153.000 тонн со 162.000 тонн.
Кроме того, в августе с НПЗ Белоруссии на внутренний рынок РФ отгружено около 9.600 тонн авиакеросина против 13.100 тонн месяцем ранее, уточнили трейдеры.
В целом за первые восемь месяцев текущего года поставки бензинов железнодорожным транспортом с НПЗ Белоруссии для российского рынка выросли почти в 23 раза к январю-августу 2025-го, превысив 866.000 тонн; дизтоплива - в 5,4 раза до 570.000 тонн, по оценке источников Рейтер.
В августе Белоруссия возобновила транзитные железнодорожные поставки топлива для экспорта через порты РФ после почти полного отсутствия в предыдущем месяце, отгрузив в направлении каспийского порта Астрахань более 50.400 тонн автобензинов и около 3.800 тонн дизтоплива.
Белоруссия поставляет нефтепродукты со своих НПЗ для перевалки через российские порты с марта 2021 года в рамках подписанного между Москвой и Минском соглашения о сотрудничестве в области перевозки и транзитной перевалки топлива.
