Арбитражный суд Москвы начал процедуру банкротства ООО «Трейдпроект», бенефициаром которой является украинский пророссийский политик Виктор Медведчук, также известный благодаря кумовству с Владимиром Путиным. Инициатором банкротства компании Медведчука выступил Московский кредитный банк, близкий к структурам «Роснефти», пишет «Верстка».
Согласно судебным документам, «Трейдпроект» в феврале 2024 года взял в МКБ кредит под залог своего имущества в размере 2,02 млрд рублей. Впоследствии компания Медведчука нарушила взятые обязательства. Тогда банк в июне 2026 года обратился в суд с требованием взыскать с заемщика 2,68 млрд рублей с учетом неуплаченных процентов.
Арбитражный суд со своей стороны ввел процедуру наблюдения в «Трейдпроекте». Это первый этап банкротства, в ходе которого временный управляющий должен будет изучить документы и финансовое состояние компании.
Связанный с Медведчуком «Трейдпроект» в 2023 году стал владельцем сети заправок в Тюменской, Курганской и Липецкой областях. Активы компания получила, в том числе, путем рейдерских захватов при поддержке бойцов Росгвардии. При этом «Трейдпроект» оставался убыточным предприятием, а в 2025 году, на фоне украинских дроновых атак по российским НПЗ, принадлежащие Медведчуку заправочные сети столкнулись с дефицитом топлива.
Параллельно финансовые трудности стал испытывать и кредитовавший «Трейдпроект» МКБ. Из-за сложной ситуации в 2025 году банк перешел под управление структур «Роснефти», с которыми он изначально был тесно связан, писал The Bell. Тем не менее интервенция не изменила дел МКБ к лучшему — по состоянию на лето 2026 года 27% всех выданных банком займов оказались проблемными, а их общий объем достиг 691 млрд рублей.
«Роснефть» на фоне войны продолжает испытывать рост финансовых и технических проблем. Действующие западные санкции и продолжающиеся воздушные атаки Украины ведут к простоям нефтеперерабатывающих заводов, расходам на ремонт и падением выручки. За 2025 год компания заработала вчетверо меньше, чем за 2024-й, а в первом полугодии 2026-го ее чистая прибыль просела еще на 18%. Соотношение долга к EBITDA (прибыли до налогов, процентов и амортизации) достигло 1,8 — максимума за последние шесть лет.
