Россия в ноябре заняла второе место в списке поставщиков СПГ в Китай после Катара благодаря увеличению его экспорта более чем в два раза. Правда, объемы должны сильно упасть до следующего лета, поскольку для вывоза газа с подсанкционного «Арктик СПГ 2» у России практически нет арктических танкеров.
Согласно данным китайской таможни за ноябрь, ввоз российского СПГ составил 1,6 млн тонн против 1,3 млн в октябре и 0,7 трлн годом ранее, сообщает Bloomberg. С таким результатом Россия обогнала Австралию (1,5 млн тонн), одного из главных поставщиков Китая. Увеличить результат позволили поставки с «Арктик СПГ 2», чье топливо с конца августа стал принимать порт Бэйхай, специально выделенный Пекином для получения подсанкционного российского СПГ.
Как и в случае с нефтью, продавать свое сырье из-за западных ограничительных мер России приходится с большой скидкой. Ее СПГ был самым дешевым из грузов 12 поставщиков Китая и стоил примерно на 10% дешевле средней цены в $9,85 за 1 млн британских тепловых единиц, свидетельствуют таможенные данные.
Газ с «Арктик СПГ 2», экспорт которого Россия из-за санкций не могла начать более полутора лет, стал важным дополнением к легальным поставкам с проекта «Ямал СПГ», также принадлежащего «Новатэку». До договоренности с Китаем «Новатэк» вывозил топливо с «Арктик СПГ 2» только в плавучие хранилища под Мурманском и на Камчатке. Какие-то поставки на экспорт из них еще могут продолжаться в ближайшее время. Но уже в ноябре «Арктик СПГ 2» стал сокращать добычу в преддверие зимнего сезона: она упала примерно вдвое с октября.
У России есть лишь один танкер ледового класса Arc7, «Кристоф де Маржери», способный ходить в зимне-весенний период через арктические льды. Поэтому до того, как они станут более тонкими в июне, экспорт с «Арктик СПГ 2» будет практически невозможен. Находящийся под санкциями США танкер «Буран» класса Arc4 с конца ноября пытался пробиться через льды к «Арктик СПГ 2», но в середине декабря развернулся и отправился назад в Мурманск, сообщал Bloomberg по результатам анализа данных о его движении.