Стоимость проезда по платным дорогам сети «Автодора» в 2026 году может быть увеличена на фоне роста цен и издержек, сообщил руководитель госкомпании Вячеслав Петушенко. «Инфляция есть, затраты растут у всех, в том числе на содержание дорог. В соответствии с экономическим развитием страны и условиями контракта мы будем рассматривать этот вопрос, безусловно», — заявил он. Петушенко добавил, что его компания не сможет добиться необходимого «экономического эффекта» при «тех цифрах, которые были раньше». В предыдущий раз тарифы повышали меньше года назад.
По словам Петушенко, решение об увеличении стоимости проезда будет взвешенным, чтобы не допустить возможного сокращения трафика. В минувшем году объем сборов достиг 140 млрд рублей, при этом доля М-4 «Дон» снизилась до 47% в связи с ростом потоков на М-11, М-12 и ЦКАД, отметил глава «Автодора».
Тарифы на трассах «Автодора», доля которых в общем размере платных трасс РФ по протяженности составляет около 85%, уже увеличивали в феврале 2025 года. Путь от Москвы до Краснодара по М-4 стал дороже на 360 рублей (сумма выросла до 4 610 рублей), по М-11 «Нева» от Солнечногорска до Петербурга — на 320 рублей (до 3 550 рублей), а от столицы до съезда на Казань по М-12 — на 344 рубля (до 4 825 рублей). В среднем рост составил 7-9%.
До этого «Автодор» повышал размер сборов «в связи с инфляционным процессом» в апреле 2024 года. Тогда россиянам также пришлось платить примерно на 7-9% больше. Однако тарифы на некоторых участках подскочили гораздо серьезнее: например, на участках трассы М-3 в Калужской области (124–194-й км) рост составил 25% (до 250 руб. за км в будний день), подсчитывал «Коммерсант». В феврале 2023-го рост размера платы за проезд по трассам «Автодора» составил от 66% до 166%.
Общая протяженность дорог в доверительном управлении госкомпании — чуть менее 6 тыс. км, из них почти 3,7 тыс. — платные. Помимо упомянутых это А-113 Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), А-105 подъездная дорога к аэропорту Домодедово и А-107 «Московское малое кольцо». Также «Автодор» построил и эксплуатирует дорогу М-12 от Москвы до Казани и далее до Екатеринбурга, которую планируется продлить в восточные регионы.
