Частная сеть «БРК», объединяющая более 100 заправок в Иркутской области, Бурятии и Забайкальском крае, объявила об остановке продаж топлива физическим лицам. С 1 июля АЗС компании перестали отпускать все марки бензина. Причиной решения называется «неисполнение поставщиками обязательств» по заключенным договорам.
«За последние два месяца не было отгружено ни одного вида бензина — ни через биржевые механизмы, ни по прямым контрактам с производителями. Это существенно осложнило восполнение запасов и стало главной причиной введения ограничений», — отметили в «БРК». Компания продолжит снабжать социально значимые объекты, включая медучреждения и предприятия ЖКХ.
«БРК» — крупнейшая независимая сеть АЗС в Восточной Сибири. В компании ранее сообщали, что поставляют топливо по прямым контрактам с «Газпромом» и «Роснефтью», собственного нефтеперерабатывающего производства у нее нет.
25 июня в Забайкальском крае ввели режим повышенной готовности из-за дефицита топлива и ограничили продажу бензина физическим лицам 15 литрами в сутки. 28 июня аналогичные меры приняли в Иркутской области. На заправках «Роснефти» ввели лимит в 50 литров на один автомобиль, а другим АЗС разрешили устанавливать более жесткие ограничения. Также было запрещено отпускать топливо в канистры.
В Бурятии лимиты официально не вводили, однако некоторые АЗС установили их сами. 30 июня власти сообщили о переводе организаций на заправку по графику из-за перебоев с поставками топлива. Одновременно в республике начали разрабатывать меры поддержки сельхозпроизводителей и небольших АЗС в отдаленных районах.
По данным Reuters, к 29 июня официальные ограничения на продажу топлива были введены в 41 регионе. В их числе Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский и Приморский края, Новосибирская, Омская, Самарская, Саратовская, Сахалинская, Свердловская, Тюменская, Курская, Белгородская, Воронежская и Брянская области, Татарстан, Башкортостан, Мордовия, Якутия. Еще в 12 субъектах, включая Тульскую, Ростовскую, Ленинградскую, Калужскую и Рязанскую области, Хабаровский край и Туву, сообщалось о локальных перебоях с поставками и дефиците отдельных марок топлива.
На фоне разворачивающегося кризиса правительство решило увеличить импорт бензина, в том числе начало закупки в Индии. Также обсуждается возможность возвращения к выпуску топлива экологического класса «Евро-2», продажа которого в России запрещена с 2013 года. Такое горючее не только увеличивает вредные выбросы, но и может негативно сказаться на работе современных автомобилей.
