Россия по-прежнему критически зависит от импорта промышленной робототехники, основу которого составляет продукция китайских производителей. Об этом говорится в исследовании холдинга «Росэл» (входит в госкорпорацию «Ростех»), которое приводят «Ведомости». Сейчас доля зарубежной техники, которую раньше в основном заказывали у японских и европейских компаний, достигает 77–83%, следует из отчета. Речь идет о многоцелевых промышленных и транспортных роботах, робототехнических комплексах и прочих видах оборудования.
Согласно докладу, в 2023 году в Россию из-за рубежа поставили 4800 единиц оборудования на 38 млрд рублей, а в позапрошлом году — 8700 штук на 59 млрд рублей. Более свежих данных по импорту не приводится. По словам главы отдела цифровых решений департамента промышленной автоматизации компании «Рексофт» Вячеслава Целковского, на этом фоне зарубежные, прежде всего китайские, компании активно создают в России дилерские сети и открывают свои представительства. В то же время, подчеркнул он, стоимость импортной робототехники зачастую оказывается ниже российских аналогов.
В начале 2023 года Путин давал правительству поручение разработать федеральный проект по развитию отечественной робототехники. На него планировалось выделить 350 млрд рублей до 2030 года. Согласно указу президента о национальных целях развития, к этому сроку Россия должна войти в топ-25 стран по плотности роботизации — 100 роботов на каждые 10 тыс. работников. На сегодня, как пишут «Ведомости», средняя плотность роботизации в стране составляет 19 роботов на 10 000 сотрудников, тогда как в мире это 162 на 10 000.
Эту задачу президент снова озвучил в июне 2024 года на Петербургском экономическом форуме, подчеркнув, что Россия должна «за короткий срок войти в топ-25 стран мира по плотности роботизации» и разместить на предприятиях более 100 тысяч роботов. «Причем их производство нужно ускоренно развивать в нашей стране на собственной технологической базе, и такая возможность, безусловно, у нас есть», — заявлял Путин.
Между тем в правительстве признали, что за три с половиной года число роботов на предприятиях удалось довести лишь до 20 тысяч. По словам главы департамента станкостроения и тяжелого машиностроения ведомства Валерия Пивеня, к 2030 году необходимо «установить порядка 80 тысяч» машин и это «весьма амбициозная задача», решение которой потребует привлечения импортного оборудования.
