Поддержите The Moscow Times

Подписывайтесь на The Moscow Times в Telegram — @moscowtimes_ru

Подписаться

Шок на рынке алюминия вывел из комы простаивающие заводы на Западе

ЛОНДОН, 10 июл (Рейтер) - Шок предложения, вызванный войной в Иране, возвращает к жизни простаивавшие западные алюминиевые заводы.

В США компания Magnitude 7 Metals запускает вновь завод New Madrid в штате Миссури.

В Европе норвежская Hydro объявила о частичном возобновлении операций совместного предприятия Slovalco в Словакии. Оба завода простаивали в течение нескольких лет после начала украинского конфликта из-за низких цен на алюминий и резкого скачка цен на энергоносители.

Перезапуск ‌имеет политическое значение для Вашингтона и Брюсселя, которые стремятся сократить зависимость от импорта металла, широко используемого в промышленности.

Существенного влияния на мировой рынок это не окажет, однако вывод предприятий из коматозного состояние показывает, как сильно изменился рынок алюминия после начала боевых действий на Ближнем Востоке.

СНОВА В СТРОЮ

Завод New Madrid с годовой мощностью 263.000 тонн был открыт в 1971 году и ​изначально принадлежал канадской Noranda.

Приостановленный в 2016 году, он ​был вновь запущен частной компанией Magnitude 7 Metals в 2018 году ​и снова ⁠закрыт без особого предупреждения в начале 2024 года. В 2019 году он получил сомнительный статус одного из самых загрязняющих предприятий в Канаде.

К ‌концу года планируется запустить одну линию мощностью 75.000 тонн в год с ‌возможностью дальнейшего наращивания производства в 2027 году.

Перезапуску завода способствовало решение президента США Дональда Трампа удвоить импортные пошлины на алюминий до 50% в прошлом году.

Премия на поставки металла в США ​выросла до $2.375 за тонну к базовой цене на Лондонской бирже металлов (LME).

В то же время важную роль в возобновлении работы играет рост базовой цены LME - с $2.200 ‌за тонну в начале 2024 года до $3.165 на данный момент, даже с учетом недавнего и, возможно, преждевременного отката военной премии.

ВОЗРОЖДЕНИЕ В СЛОВАКИИ

Завод Slovalco, который ​на 55,3% принадлежит Hydro и на 44,7% группе Penta Investments, также планирует опять ввести в действие линию мощностью около 75.000 тонн.

Решение стало возможным благодаря новому соглашению ‌о поставках электроэнергии с государственной гидроэнергетической компанией Vodohospodarska Vystavba, а также механизму компенсации косвенных углеродных затрат в рамках Системы торговли выбросами ЕС (ETS).

Схема все еще требует одобрения Еврокомиссии.

Европа потеряла около половины своих мощностей по выплавке первичного алюминия с 2022 года, поэтому перезапуск является значительной победой как для Словакии, так ​и для Европы.

В то же время высокие ​цены на электроэнергию в сочетании с климатическим ‌регулированием ЕС по-прежнему создают сложные условия для энергоемких алюминиевых заводов.

ОКНО ВОЗМОЖНОСТЕЙ

Война в Иране привела к снижению производства алюминия в странах Персидского залива на 2 миллиона тонн ​в годовом выражении. Причинами этого стали как прямые ракетные удары по двум предприятиям, так и логистические ограничения для других.

Производство в Китае уперлось в установленный государством потолок в 45 миллионов тонн в год, и рынок, на протяжении многих лет характеризовавшийся избытком предложения, довольно быстро перешел к дефициту.

Для восполнения возникших разрывов в цепочках поставок рынок задействовал запасы LME, в результате чего общий объем запасов, включая металл вне варрантов, сократился ниже 400.000 тонн.

Конфликт усилил зависимость от импорта как в США, так и в Европе, открыв окно возможностей для перезапуска простаивающих мощностей.

Как долго это окно будет открыто - спорный вопрос.

Реагируют и другие звенья глобальной цепочки поставок.

Китай увеличивает экспорт алюминиевой продукции - таких как прутки, профили и фольга - на фоне дефицита ​металла на Западе. Экспорт этой продукции сократился на 9,4% ⁠по сравнению с 2024 годом, но вырос на 10% за первые пять месяцев текущего года. Майский показатель в 595.000 тонн стал самым высоким месячным объемом с ноября 2024 года.

Китайские компании также инвестируют в строительство новых плавильных мощностей в ‌Индонезии.

Один из новых проектов, Juwan мощностью 270.000 тонн в год, вышел на плановый объем выпуска в январе, сообщил Macquarie Bank.

Другой проект - совместное предприятие Adaro мощностью 500.000 ‌тонн в год - в июне осуществил первые экспортные отгрузки, согласно данным Export Genius.

Adaro планирует увеличить мощности до 1,5 миллиона тонн в год на фоне более широкого роста ​производства в стране, что может привести к вводу более 10 миллионов тонн новых годовых мощностей в ближайшие годы.

Оригинал сообщения на ‌английском языке доступен по коду:

(Энди Хоум является обозревателем Рейтер и выражает собственное мнение, перевела Ая Лмахамад)

читать еще

Подпишитесь на нашу рассылку