ЛОНДОН/МОСКВА, 5 авг (Рейтер) - Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) на этой неделе отгружает нефть с перебоями из-за продолжающихся атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и нехватки танкеров, сообщили в среду восемь источников в отрасли.
КТК, экспортирующий в основном казахстанскую нефть, в июле неоднократноприостанавливал прокачку сырья из-за атак дронов на танкеры вблизи его черноморского терминала в Южной Озереевке около Новороссийска.
«Одни грузы стоят в графике перевалки, но до отгрузки дело не доходит. Для одной партии поменялись три разных судна. Ситуация меняется ежедневно», - сказал источник в компании, экспортирующей нефть по КТК.
По словам источников, за последние сутки терминал КТК дважды закрывался, но затем возобновлял работу. В среду утром погрузки были вновь приостановлены, уточнил один из них.
Многие судовладельцы запретили своим танкерам заходы в акваторию Чёрного моря и порты РФ из-за угрозы атак БПЛА. Накануне российская компания FESCO объявила о временной приостановке приема новых заявок на перевозки по Чёрному морю.
Минэнерго Казахстана в минувшую субботу сообщило, что полная остановка работы КТК не рассматривается.
КТК отказался от комментариев. Минэнерго Казахстана оперативно не ответило на запрос Рейтер.
Перебои в работе КТК заставили Казахстан сократить добычу нефти в июле на 14% к уровню июня.
Не имеющий выхода к морю Казахстан в основном использует российские порты для вывоза нефти на международные рынки. Небольшие объемы также направляются через Грузию и в Китай, однако пропускная способность этих маршрутов ограничена.
На фоне сбоев в работе КТК Тенгизшевройл планирует в августе экспортировать по железной дороге около 100.000 тонн нефти в грузинский порт Батуми.
Источники сообщили, что дифференциалы нефти CPC Blend ослабли из-за нестабильности поставок по КТК и повышенных рисков для судов в Черном море.
По их оценке, партии CPC Blend с погрузкой в августе на этой неделе предлагались почти на $4 за баррель дешевле dated Brent, тогда как всего несколькими неделями ранее сорт торговался с премией к эталону.
Источники отметили, что задержки поставок сорта снизили его привлекательность для переработчиков, которым необходимы грузы с четко определенными сроками доставки. Кроме того, высокие ставки фрахта ухудшили экономику поставок.
По КТК идёт более 80% всей экспортной казахстанской нефти, основная часть которой поступает с гигантских каспийских месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.
Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании. (Роберт Харви в ЛОНДОНЕ, репортеры Рейтер в МОСКВЕ)
