Вашингтон пытается примирить враждующие стороны, контролирующие восточные и западные территории Ливии из расчета, что обеспечение стабильности откроет доступ к крупнейшим нефтяным запасам Африки. Американские компании уже вступают в игру: ConocoPhillips и Chevron подписали в 2026 году соглашения о разработке месторождений, а Exxon Mobil рассматривает возможность возвращения ливийский рынок после 10-летнего перерыва.

Планы Вашингтона в интервью Financial Times подтвердил Массад Булос, советник Трампа по Ближнему Востоку и Африке. «Наш план заключается в создании единого правительства и объединении всех институтов», – сказал ливанско-американский бизнесмен, тесть дочери Трампа Тиффани. Одновременно с попыткой создать единую власть Булос, по его словам, поощряет американские нефтяные компании инвестировать в Ливию.

Увеличение ее добывающего потенциала позволит, в частности, нарастить поставки в находящуюся поблизости Европу. В Ливии добывается около 1,3 млн баррелей в сутки. Признанное ООН правительство страны в Триполи надеется довести этот показатель до 2 млн. Но для этого необходимо убедить вооруженные группировки, которые неоднократно парализовывали работу отрасли, перестать использовать нефть для оказания давления в борьбе за власть и деньги.

Однако с момента падения ливийского диктатора Муаммара Каддафи в 2011 году усилия ООН, европейских стран и США не принесли значимых результатов. Контролирующие нефтяные поставки вооруженные фракции заинтересованы в собственном обогащении и обеспечении контроля на своих территориях, а не в национальном урегулировании, говорят эксперты.

«Это всё благие пожелания», – говорит Клаудия Гаццини, старший аналитик Международной кризисной группы. По ее словам, в Бенгази – столице восточной Ливии, контролируемой генералом Халифой Хафтаром, – «в общественном дискурсе нет ни слова о примирении с другой стороной или о том, что пора двигаться дальше»:

Семья Хафтара никогда не давала понять, что готова поделиться властью, добавляет Тим Итон, старший научный сотрудник лондонского Chatham House.

С Хафтаром, кроме того, наладить отношения пыталась Россия, к нему приезжал замминистра обороны Юнус-Бек Евкуров, который курирует Африканский корпус РФ.

Россия также использовала Ливию для организации контрабандных поставок нефтепродуктов в Европу через Албанию.

Один из собеседников, который предпочел остаться анонимным, сообщил о двух телефонных разговорах между главным советником ранее призывавшего к переговорам с Кремлем Кошты  и высокопоставленным российским чиновником, близким к президенту Владимиру Путину. Имена переговорщиков не называются, как и даты их общения. Целью контактов, по данным источника, была подготовка почвы для более предметных обсуждений в будущем. Ни пресс-секретарь Кошты, ни представитель Кремля Дмитрий Песков ситуацию не прокомментировали. 

В мае глава Евросовета заявлял, что «в подходящий для этого момент» Европе необходимо будет провести переговоры с Москвой «для решения наших общих проблем в области безопасности». Он отмечал, что этого «есть потенциал». Путин со свой стороны заявлял, что видит в качестве потенциального переговорщика от ЕС своего давнего друга и экс-канцлера ФРГ Герхарда Шредера, который, как считается, долгое время находился фактически на содержании Кремля. 

Как отмечает Bloomberg, Германия, Франция и Великобритания в координации с президентом Украины Владимиром Зеленским независимо друг от друга обсудили стратегию вовлечения Путина в мирные переговоры. Представители ЕС считают, что Кремль может пойти на дипломатические контакты на фоне остановки российской армии на поле боя, усиления украинских ударов по территории России и роста экономических издержек войны. 

По словам одного из чиновников, высокопоставленные европейские чиновники стремятся скоординировать свои действия по мере перехода войны в новую фазу и готовятся к моменту, когда интенсивность контактов с Кремлем возрастет.

Ранее глава евродипломатии Кая Каллас подчеркивала, что ЕС намерен предъявить собственные требования к РФ в рамках возможных мирных переговоров по Украине. Среди таковых — вывод российских войск из Грузии и Молдовы.

Ведомство считает, что таким образом Россия пытается отвлечь внимание от проблем своей армии на фронте. «Не имея возможности достичь заявленных целей на поле боя и неся значительные потери, Российская Федерация все чаще прибегает к информационным манипуляциям и фабрикации обвинений против Украины», — пояснили в Генштабе. Там добавили, что ВСУ «наносят удары исключительно по законным военным целям и не ведут боевых действий против гражданского населения».

Автобус с воспитанниками детско-юношеской спортивной школы № 2 города Речицы, которые ехали на отдых в Геленджик по трассе А240, был атакован беспилотником утром 17 июня. Первым об этом сообщил врио губернатора Брянской области Егор Ковальчук. Он заявил, что в результате удара погибла жена тренера команды, еще восемь человек, включая шестерых детей, получили ранения. 

Минздрав России рассказал, что состояние одного из детей оценивается как тяжелое. Остальные находятся в состоянии средней степени тяжести. Всего в салоне было 44 пассажира, 28 из них — несовершеннолетние.

МИД Беларуси назвал удар по автобусу «актом терроризма против мирного населения» и потребовал от Украины «исчерпывающих объяснений». Также в республике возбудили уголовное дело, статья не уточняется.

В Кремле заявили, что президент России Владимир Путин поручил министру здравоохранения Михаилу Мурашко «принять все необходимые срочные меры для оказания помощи пострадавшим и раненым» при ударе по автобусу в Брянской области. По словам пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова, Путин назвал произошедшее «террористическим актом, который устроил киевский режим». Следственный комитет России завел дело о теракте (ст. 205 УК).

Поправки предлагается внести в статью 12.33 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность за повреждение дорог и других сооружений. Сейчас штрафы по этой статье составляют от 5 тыс. до 10 тыс. рублей для граждан, до 25 тыс. рублей для должностных и до 300 тыс. рублей для юрлиц.

Текущее законодательство не разделяет добросовестный ремонт и повреждение дороги, поэтому россияне могут получить штрафы. В пояснительной записке приводятся примеры. В Астрахани предпринимателя, которого жители наняли для ремонта дороги во дворе, оштрафовали на 25 тыс. рублей. В Пермском крае 70-летний местный житель получил штраф 5 тыс. рублей за укрепление размытого участка дороги, а в Вологодской области оштрафовали мужчину, восстановившего проезд к деревне.

Инициатива появилась на фоне растущих проблем в дорожной отрасли, связанных с сокращением финансирования строительства и эксплуатации федеральных трасс. Как сообщал «Коммерсант» со ссылкой на распоряжение премьера Михаила Мишустина, траты на ремонт и содержание федеральной сети в этом году будут урезаны на 11 млрд рублей, до 432 млрд рублей, а в следующем — на 20 млрд рублей, до 511 млрд. Общее финансирование плана дорожных работ на ближайшие 6 лет, в рамках которого планировали отстроить и реконструировать более 2 тысяч км федеральных трасс, уменьшится на 100 млрд рублей, до 9,1 трлн. В результате недофинансирование дорожных работ по сравнению с утвержденными нормативами составит 1,85 трлн рублей.

«Мы сделали упор… на дронах с оптоволокном, на Middle Strike [беспилотниках средней дальности, бьющих по российской логистике в оккупированных регионах]. И законтрактовали их на 300% больше, чем за весь прошлый год. Но мы только начали закупки, работа по Middle Strike продолжается», — заявил министр. «Для россиян начинается ад», — подытожил он. Советник Федорова Сергей Стерненко добавил, что россиян в оккупированных частях Запорожской, Херсонской и Донецкой областей ждет «самое тяжелое лето», и призвал их по возможности эвакуироваться. «В Крыму проблем будет еще больше. Крым превратится в остров», — заявил он.

Ранее с обещанием «изолировать Крым» в ближайшем будущем выступал командующий силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди. Он подчеркивал, что «птахи Мадяра» наращивают удары по ведущей на полуостров федеральной трассе «Новороссия» и что с помощью дронов средней дальности перерезаются поставки вооружений, топлива, экипировки в прифронтовые части.

Всего, согласно подтвержденным аналитиками видеозаписям, с мая ВСУ нанесли по меньшей мере 375 ударов по грузовикам, бензовозам и другим транспортным средствам на оккупированных территориях. Около 200 поражений пришлось на бензовозы и грузовики, двигавшиеся по «сухопутному мосту» в Крым.

Также украинская сторона сообщала, что в результате дроновых ударов было остановлено движение на полуостров по Чонгарскому мосту, после чего назначенные Москвой власти предложили альтернативный маршрут — через Армянск и Перекоп. Также серьезные разрушения фиксировались на КПП «Джанкой».

Сообщается, что 67-лений Юань признал вину, раскаялся, вернул незаконно полученные средства и согласился сотрудничать со следствием, в связи чем исполнение приговора было отсрочено на 2 года. В дальнейшем ему могут заменить казнь на пожизненное заключение, если он не совершит новых преступлений. 

CNOOC — третья по величине национальная нефтяная компания Китая. Она также является одним из инвесторов и держателем 10% акций «Арктик СПГ-2» — крупнейшего российского проекта по производству сниженного газа проектной мощностью 19,8 млн тонн в год, который столкнулся с трудностями после введения западных санкций. Стоимость проекта оценивалась в $21 млрд, его основным акционером является «Новатэк».

Это не первый топ-менеджер, осужденный за последние годы в Китае. В мае 2025-го 13 лет тюрьмы назначили бывшему главе госкомпании China National Petroleum Corp (CNPC) Ван Илиню, которого также признали виновным во взятках. Сумма незаконного обогащения превысила 35 млн юаней. CNPC — основной партнер «Газпрома» в Китае. Между компаниями действует 30-летний договор о поставках российского газа по трубопроводу «Сила Сибири» в объеме 38 млрд кубометров в год.

Лидер Китая Си Цзиньпин говорил, что не будет проявлять «пощады» к коррупционерам в таких секторах, как энергетика и финансы. Ранее смертные приговоры с двухлетней отсрочкой получили бывший председатель одного из крупнейших банков мира Bank of China Лю Ляньгэ, экс-президент China Merchants Bank Тянь Хуэйюй, бывший глава China Citic Bank Сунь Дэшунь и экс-председатель China Life Insurance Ван Бинь. 

В отдельных случаях приговоры приводились в исполнение: так, в 2021 году был казнен бывший глава государственного финансового гиганта China Huarong Лай Сяоминь, признанный виновным в получении взяток на сумму около 1,8 млрд юаней.

Вносить данные в систему смогут операторы связи и уполномоченные госорганы. Операторов обяжут фиксировать в базе привязку IMEI к конкретной SIM-карте, что позволит отслеживать, какое устройство используется с тем или иным номером. В конце 2025 года замглавы Минцифры Дмитрий Угнивенко говорил, что создание единой базы IMEI необходимо, чтобы можно было идентифицировать случаи использования SIM-карт в беспилотных летательных аппаратах.

В Минцифры в мае заявили, что не собираются вводить плату за обязательную регистрацию смартфонов в базе IMEI, но дополнительные сборы могут лечь на покупателей устройств. Операторы связи уже предложили создать фонд развития телеком-инфраструктуры и импортозамещения, в который могли бы направляться средства, взимаемые за регистрацию. Партнер ComNews Research Леонид Коник отмечал, что для операторов регистрация IMEI сводится лишь к внесению дополнительных данных в систему учета. В других странах плата за такие услуги существует - в Казахстане (700 рублей за устройство) и Узбекистане (515 рублей).

Проект поправок к закону «О связи» был внесен в Думу правительством в декабре 2025 года. Как заявляли авторы инициативы, нововведение будет способствовать противодействию мошенникам, кражам телефонов и контрабанде техники.

Чтобы справиться с дефицитом, правительство снизило требования к качеству бензина. В частности, нормы по содержанию серы были увеличены в 15 раз — до 150 мг на кг, что соответствует классу «Евро-3». Кроме того, НПЗ смогут добавлять в бензин до 5% этилового спирта, а также монометиланилин — октаноповышающую присадку, которая позволяет увеличить выпуск. Из-за высокой токсичности и рисков онкологии она запрещена в большинстве стран мира, а в России применялась до 2016 года.

По данным Минтранса, по всей стране действуют 19 профильных вузов и 86 их филиалов, подведомственных помимо самого министерства Росавиации, Росжелдору и Росморречфлоту. В них обучаются почти 150 тысяч студентов (общее число учащихся с учетом транспортных колледжей — более 250 тысяч). Всего по специальностям, связанным с транспортной сферой, в РФ готовят более чем в 200 вузах. В апреле вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко сообщал, что в предыдущем году они выпустили порядка 128 тыс. человек. По словам Никитина, курс по беспилотникам вводится «в условиях изменившийся реальности».

С начала 2026 года все чаще стали появляться сообщения о попытках властей загнать студентов на курсы по управлению беспилотниками. В начале марта на это жаловались учащиеся ведущего российского отраслевого вуза — РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина. Руководство под угрозой отчисления заставляло третьекурсников две недели обучаться работе с БПЛА на оздоровительной базе вуза в Тверской области вместо обычных занятий, рассказывали молодые люди.

Позже с похожим требованием столкнулись студенты МГТУ имени Баумана, которых обязали посещать Центр компетенций беспилотных авиационных систем (БАС). Это должно было проходить в рамках преддипломной практики, без которой нельзя получить диплом.

Управлению дронами активно обучают и учителей. Кампания была запущена еще в 2024 году в соответствии с поручением президента Владимира Путина по развитию отрасли БАС. К 2030 году планируется подготовить 1 млн специалистов по БПЛА, заявлял глава Департамента госполитики в сфере СПО и профессионального обучения Минпросвещения РФ Виктор Неумывакин. Благодаря «масштабной программе переподготовки педагогов» знания о беспилотных авиасистемах будут «интегрированы в общее и среднее профессиональное образование», заявлял он.

Геннадий Петров в начале 1990-х состоял на учете как член Малышевской ОПГ. Через принадлежащие ему компании он владел долями в Петербургском нефтяном терминале и в Петербургской топливной компании. Эти бизнесы также были связаны с Трабером. Позднее Петров получил долю в банке «Россия» вместе с друзьями Путина по кооперативу «Озеро» — Юрием Ковальчуком, Николаем Шамаловым и девелопером Виктором Мячиным. В 1996 году Петров переехал в Испанию, где стал объектом прослушки местных правоохранителей. Испанское следствие выяснило, что он вел общие дела с генерал-майором ФСБ Сергеем Королевым, ныне занимающим должность первого замдиректора службы. Помимо этого, Петров находился в дружеских и партнерских отношениях с прокурором Петербурга Сергеем Литвиненко.

В ходе судебного процесса в Испании Петрова утверждал, что работал вместе с Путиным в КГБ. Бывшие сотрудники ФСБ рассказывали «Новой газете», что он мог быть осведомителем спецслужбы. В 2010 году Петров вышел под залог и позже уехал в Россию. Дело против него в Испании развалилось.

По данным «Важных историй», в последнее время Петров занимался двумя проектами на сотни миллиардов рублей — постройкой трасс «Таврида» в Крыму и «Скандинавия» между Питером и Финляндией. Также он поставлял уголь, чугун и железнодорожное сырье по России и за рубеж через крупнейшего трейдера, который появился на рынке после попадания «Евраза» в санкционные списки.

«Как европейский лидер в сфере сложных ракетных систем, MBDA обладает необходимыми технологиями, экспертизой и международными партнерствами для разработки и поставки дальнобойных ударных систем и технологий европейского производства странам-партнерам. Это дает возможность вооруженным силам эффективно защищать наши ценности и свободы. КБ “Луч” имеет уникальные знания, компетенции и практический опыт в проектировании, разработке, интеграции и производстве сложных вооружений и ракетных систем», — говорится в заявлении MBDA.

Государственное КБ «Луч» модернизирует крылатые ракеты комплекса «Нептун». Дальность последних модификаций достигает 1000 км. Генерал Сергей Кривонос ранее заявлял, что разработка программы крылатой ракеты «Нептун» обошлась примерно в $36 млн. Пока подробности о «Нептун-2» не раскрываются. «От "Нептун-2" следует ожидать комплексного повышения основных характеристик. Одним из ключевых направлений может стать повышение эффективности преодоления систем противовоздушной обороны противника. Для этого опыт MBDA в создании малозаметных крылатых ракет может оказаться особенно важным», – отмечают в Defense Express.

Сейчас значительную часть ракетного арсенала Украины составляют поставляемые западными странами вооружения. Среди них — американские тактические баллистические ракеты ATACMS, а также британские крылатые ракеты Storm Shadow.

Украина активно использует ракеты «Нептун» и Storm Shadow для ударов по объектам на территории России. В мае под удар попал авиационный ремонтный завод №325 в Таганроге и военный аэродром «Балтимор» в Воронеже. В марте украинские силы нанесли удар ракетами по брянскому заводу «Кремний Эл». В декабре прошлого года Генштаб ВСУ подтвердил атаку на Новошахтинский завод нефтепродуктов в Ростовской области. В октябре прошлого года ракеты Storm Shadow использовались для удара по Брянскому химическому заводу. По данным Bloomberg, Великобритания передала Украине десятки ракет Storm Shadow осенью 2024 года. Первое применение Storm Shadow по территории России было зафиксировано 20 ноября при ударе по командному пункту в поселке Марьино Курской области.

«Не стоит придавать слишком большое значение формулировкам» меморандума, сказал агентству американский чиновник, охарактеризовав его как «политический документ». По словам представителей президентской администрации, текст действительно чрезвычайно расплывчатый, и конкретики по ядерным обязательствам Ирана в нем нет. Но, по их утверждению, он предназначен в основном для создания благоприятных условий на предстоящих предметных переговорах в очном формате, а также для того, чтобы руководители Ирана могли «продать» его внутренней аудитории. Меморандум якобы не отражает важных обязательств, которые Тегеран взял на себя перед США в рамках неформальных переговоров, говорят источники CNN.

Трамп и другие официальные лица настаивали, что США будут контролировать уничтожение запасов обогащенного урана. Но в меморандуме лишь говорится: их судьба и другие «вопросы, связанные с ядерной деятельностью, включая ядерные потребности Ирана, будут надлежащим образом урегулированы в окончательном соглашении».

Заключенное Обамой соглашение, которое предусматривало внешний контроль за ядерной программой Ирана и ограничения для нее, Трамп называл «путем к ядерному оружию». Свою договоренность он охарактеризовал как «стену против ядерного оружия».

Комментируя заявление Трампа в соцсетях о том, что его соглашение с Ираном является «полной противоположностью» соглашению Обамы, Мортон Кляйн, президент ультраправой и протрамповской Сионистской организации Америки, заявил: «Хотя мы надеемся, что это так, как это будет достигнуто? На данный момент, похоже, нет договоренности о том, будут ли ликвидированы ядерные запасы Ирана и выведены из эксплуатации его ядерные объекты и как это будет делаться».

Похоже, Трамп ищет более масштабное и долгосрочное решение по сравнению с договоренностью Обамы, рассуждает Йон Триси, издатель инвестиционного бюллетеня Fuller Treacy Money. Но на его реализацию может уйти много времени, вряд ли это удастся сделать за 60 дней, считает он:

Между тем в России продолжает разгораться топливный кризис в результате украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам. Согласно подсчету The Bell, ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей ввели уже в 53 регионах страны, а также на оккупированных территориях Украины. В частности, в 18 субъектах продают не более 50 литров или одного полного бака бензина. Аналогичные лимиты введены в Крыму, Севастополе, Херсонской и Запорожской областях, а также в «ДНР» и «ЛНР». Еще в 11 регионах фиксируется нехватка топлива на значительной части АЗС, хотя формальных ограничений по литражу пока нет.

Аналитики Energy Intelligence подсчитали, что в начале июня объемы нефтепереработки в России опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — минимального уровня за 21 год. Из-за регулярных украинских атак на данный момент простаивает почти треть российских мощностей НПЗ — 2,14 млн баррелей в день.  «Кампания Украины против российского энергетического сектора нанесла масштабный ущерб, в результате чего страна движется к худшему топливному кризису в своей истории», — отмечали в Energy Intelligence.

На этом фоне оптовые цены на топливо стремительно растут. По данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, с начала года бензин АИ‑92 в опте подорожал на 30%, АИ‑95 — на 33%, а дизельное топливо — на 40%. Биржевая торговля авиакеросином практически остановилась с середины мая, а на внебиржевом рынке оптовые цены подскочили на 40% за месяц и достигли исторического максимума в 113 тыс. руб. за тонну.

Именно ожидания удерживают ИБК в плюсе. Оценки текущего состояния остаются в отрицательной зоне с сентября 2024 г., в июне они немного улучшились – минус 4,9 пункта после минус 5,2 в мае. Сергей Смирнов из Центра развития ВШЭ отмечает «неизбывный оптимизм в предпринимательском секторе». С 2002 г. пессимизм охватывал бизнес лишь пять раз: ожидания уходили в минус на пике глобального кризиса (январь 2009 г.), во время ковидных локдаунов (апрель-май 2020 г.) и после начала войны (март-апрель 2022 г.).

Особенно сильно снизились ожидания в добывающих отраслях – с 7,7 до 3,3. Цены на нефть откатываются все дальше от апрельского пика, когда средняя цена Urals составила $94,5 за баррель. Но ожидания ухудшаются и в большинстве других отраслей: промышленности (с 9 до 7,3), в том числе обрабатывающей (с 10,4 до 10,1), строительстве (с 6,5 до 3,6), торговле (с 9,9 до 6,8), в том числе розничной (с 11,5 до 7,7), услугах (с 8 до 7), логистике (с 8,5 до 7,1). Аналитики MMI обращают внимание на то, что ожидания ухудшаются второй месяц подряд, причем как по спросу, так и по выпуску.

Настроение бизнесу портят прекращение роста экономики, возросшие налоги, высокие процентные ставки, отсутствие перспектив окончания войны. Ухудшаются настроения и у людей, россияне переходят в режим экономии – в результате потребительский спрос, обеспечивавший значительную часть роста, стагнирует.

Две трети из примерно 15 тыс. участников мониторинга – это малые, средние и микропредприятия, говорил зампред ЦБ Алексей Заботкин. Их деловая активность в мае также опустилась до минимума с мобилизации. На них сильнее всего повлияло повышение налогов, отмечал ЦБ.

Страдает и крупный бизнес. По данным Росстата, без учета малого бизнеса и финансовых организаций в первом квартале 36,9% компании были убыточными. Это максимум за 10 лет, отмечали аналитики MMI. Продолжается кризис в угольной и металлургической отраслях, автопроме – все они по итогам первого квартала сократили производство и получили убытки, а также в ЛПК (в нем выпуск падает, но прибыли остались, хотя рухнули вдвое). Владелец «Интерроса» Владимир Потанин называл происходящее в экономике если не «выживанием», то периодом, когда бизнес, целые отрасли «проверяются на жизнеспособность».

Предприятие было атаковано дронами 16 июня, в результате произошел пожар. Источники Reuters сообщили о повреждении установки первичной переработки нефти АВТ-6 производительностью 21,4 тыс. ‌тонн в сутки (53% мощности НПЗ). По их данным, завод, выпускающий бензин, дизель, мазут и гудрон, был аварийно остановлен.

Украинские дроны продолжают поражать цели в Москве, несмотря на то, что власти активно наращивают ее оборону. Так, после того как 17 мая столица подверглась одной из самых масштабных с начала войны атаке беспилотников, к северу и к востоку от города появилось минимум 7 новых вышек с зенитно-ракетными комплексами «Панцирь», свидетельствовали спутниковые снимки. Кроме того, аналогичные ЗРПК установили на крышах ряда жилых и офисных зданий. 

Источники Financial Times утверждали, что Путин стал рассматривать беспилотники как возможное средство покушения, в связи с чем меры по обеспечению его безопасности были усилены. Опасаясь за свою жизнь, президент резко сократил количество поездок и все чаще проводит время в подземных бункерах, говорили собеседники издания. По их словам, окружению Путина запретили включать с рядом с ним мобильные телефоны и любые устройства с доступом в интернет.

Согласно подсчетам «Радио Свобода», всего с 2023 года вокруг Москвы было размещено более 100 различных зенитно-ракетных комплексов. В том числе Минобороны решило воссоздать советское «малое кольцо» ПВО, которое должно было защищать город от атак стран НАТО во времена холодной войны. Как минимум 43 вышки с «Панцирями-С1» установили в 2025-м: новые позиции появились у Зеленограда, Подольска, в районе Гжели, под Наро-Фоминском, у аэропортов Домодедово и Жуковский. ЗРПК перебрасываются в том числе из других регионов.

Если прогнозные запасы золота подтвердятся, они могут вывести Тан в топ-15 среди золоторудных месторождений России, а по сурьме — в топ-3 крупнейших. При высоких прогнозных запасах и росте цен на сурьму ее потенциальная стоимость в рамках проекта может приблизиться к оценке золота.

Помогать Патрушеву будет Марк Бузук, его партнер по стивидорному бизнесу. Бузук — бывший топ-менеджер СУАЛа, экс-гендиректор «Металлоинвеста» и партнер Виктора Вексельберга. Ранее он также был совладельцем «Золота Камчатки». ООО «Инвестиционный индустриальный партнер» Бузука в марте передало АО «Базис Капитал» 25% в компании «Саха Майнинг», владеющей лицензией на добычу на месторождении Тан. Акционеры «Базис Капитала» не раскрываются, но компания связана с Андреем Патрушевым, пишет «Коммерсант» со ссылкой на СПАРК и отчетности компаний.

Советник управляющего фондом «Индустриальный код» Максим Шапошников оценивает стоимость актива в $150–200 млн с учетом удаленности участка от трассы «Колыма» и сложных климатических условий региона. По его словам, интерес к проекту во многом связан с долгосрочными ожиданиями по росту цен на золото.

В Следственном комитете России уточнили, что двухэтажный автобус попал прод удар дрона на трассе А240 в Брянской области. В нем находились 44 пассажира, в том числе 28 учеников детско-юношеской спортивной школы № 2 города Речицы (Гомельская область). По факту произошедшего СК возбудил уголовное дело о теракте (205 УК РФ).

3 июня ударный беспилотник атаковал рейсовый автобус Москва — Симферополь в городе Енакиево Донецкой области. В результате попадания погибли восемь человек, еще 11 получили ранения, сообщал назначенный Россией глава самопровозглашенной «ДНР» Денис Пушилин. СК тогда так же завел дело о теракте. В ведомстве отмечали, что следователи устанавливают «конкретных лиц», причастных к произошедшему. Официальный представитель МИДа Мария Захарова призывала международные структуры, правительства и СМИ осудить атаку.

На следующий день беспилотник атаковал пригородный поезд в Крыму, который следовал из поселка Азовское в город Керчь. Назначенный Россией губернатор полуострова Сергей Аксенов сообщил об одном погибшем и трех раненых. После этого в Крыму запретили передвижение пассажирских поездов в ночное время. Рейсы, следующие из Москвы, Петербурга и других городов России, по новой схеме останавливаются у Крымского моста на территории полуострова, откуда пассажиров довозят на автобусах до пунктов назначения.

В мае среднесуточная добыча составила 94,5 млн баррелей, что на 13,6 млн баррелей меньше, чем до начала конфликта, говорится в ежемесячном отчете агентства. В целом за текущий год МЭА ожидает падения на 3,9 млн баррелей по сравнению с прошлым – до 102,4 млн. Однако в 2027 году агентство прогнозирует рост на 8 млн до 110,3 млн баррелей в сутки.

Между тем, спрос, который в этом году упадет на 1,1 млн баррелей, в следующем вырастет только на 2 млн. В результате рынок в 2027 году ждет «существенный избыток». Страны Персидского залива возобновят добычу на остановленных месторождениях, но, пока те не работали, США, Бразилия и другие не входящие в ОПЕК страны уже заметно нарастили производство и экспорт.

Скважины будут вводиться в работу постепенно и восстановление до довоенных уровней может занять месяцы (хотя Саудовская Аравия заявила, что сделает это всего за три недели). Но в результате возобновления судоходства из Персидского залива смогут выйти более сотни уже загруженных нефтью и нефтепродуктами танкеров, отмечает Bloomberg. Этот нефтяной поток уже растет, пишет МЭА: в июне совокупные поставки с Ближнего Востока выросли до 12 млн баррелей в сутки против достигнутого в мае минимума 9,6 млн благодаря перевалке нефти в Оманском заливе с «просочившихся» через Ормузский пролив танкеров.

Цены на нефть уже сильно упали по сравнению с пиком на уровне $120 за баррель Brent. На торгах в среду Brent стоит меньше $79, американская WTI – около $76 за баррель. Тамаш Варга, нефтяной аналитик брокерской компании PVM, говорит:

Более долгосрочные фьючерсы на ближневосточные сорта нефти уже упали в цене ниже ближайшего контракта, с Brent такое происходит на торгах в среду, что свидетельствует об ожидании избытка нефти и дальнейшего снижения ее стоимости, отмечает Bloomberg.