Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ», который в начале года пожаловался на худшие продажи за 20 лет, собирается запустить платную подписку на свои машины. «Мы просчитываем такой бизнес-кейс», — сообщили ТАСС в пресс-службе компании.
«АвтоВАЗ» уже презентовал новую опцию в рамках дилерской конференции на примере Lada Vesta с 1,6-литровым мотором. Подписка представляет собой договор аренды на 12 месяцев. Автомобилем смогут управлять до трех водителей, однако максимальный пробег за год будет ограничен 30 000 км. Ежемесячный платеж по подписке составит 39 990 рублей, а с 20 апреля 2026 года вырастет до 43 990 рублей. В стоимость будут включены ОСАГО и КАСКО, техническое обслуживание, сезонная смена шин и «спутниковая безопасность».
В январе 2026-го компания смогла реализовать всего 19 644 машины — на 29% меньше, чем год назад. В феврале продажи продолжили падать и составили 19 040 единиц (-22,5% год к году). Сильнее всего просели модели Vesta (-62,8%) и Granta (-23,4%). По итогам месяца доля Lada на рынке сократилась до 23,8% с 31,5%, подсчитывал «Автостат».
Директор по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин признавал, что «без креативных идей этот рынок, наверное, не вытянуть». После этого компания добавила в прайс-лист новую бюджетную комплектацию «Классик» для лифтбека Lada Granta стоимостью 1,017 млн рублей. По сравнению с предыдущей базовой версией, цена сократилась на 81 000 рублей. Экономии удалось добиться за счет отказа от кондиционера.
В 2026 году «АвтоВАЗ» рассчитывает продать 400 000 машин, из них 370 000 — внутри страны. Для этого у него должны покупать не менее 30 800 Lada в месяц на российском и 2500 на экспортном рынках. В прошлом году компания продала суммарно 351 390 автомобилей.
